車鏜銑刨磨鉆等機(jī)床的歷史故事

刨床  

　　在發(fā)明過(guò)程中，許多事情往往是相輔相承、環(huán)環(huán)相扣的：為了制造蒸汽機(jī)，需要鏜床相助；蒸汽機(jī)發(fā)明發(fā)后，從工藝要求上又開始呼喚龍門刨床了?？梢哉f(shuō)，正是蒸汽機(jī)的發(fā)明，導(dǎo)致了“工作母機(jī)”從鏜床、車床向龍門刨床的設(shè)計(jì)發(fā)展。其實(shí)，刨床就是一種刨金屬的“刨子”。銑頭加工直徑滿足不了大直徑銅瓦加工需要，要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便,通用性強(qiáng)。

　　1、加工大平面的龍門刨床（1839年）由于蒸汽機(jī)閥座的平面加工需要，從19世紀(jì)初開始，很多技術(shù)人員開始了這方面的研究，其中有理查德·羅伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·?？怂挂约凹s瑟夫·克萊門特等，他們從1814年開始，在25年的時(shí)間內(nèi)各自獨(dú)立地制造出了龍門刨床。這種龍門刨床是把加工物件固定在往返平臺(tái)上，刨刀切削加工物的一面。但是，這種刨床還沒(méi)有送刀裝置，正處在從“工具”向“機(jī)械”的轉(zhuǎn)化過(guò)程之中。導(dǎo)軌的導(dǎo)向面是三角形的，在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)絲杠使刀具架橫向移動(dòng)。到了1839年，英國(guó)一個(gè)名叫博德默的人終于設(shè)計(jì)出了具有送刀裝置的龍門刨床。

　　2、加工面的牛頭刨床另一位英國(guó)人內(nèi)從1831年起的40年內(nèi)發(fā)明制造了加工面的牛頭刨床，它可以把加工物體固定在床身上，而刀具作往返運(yùn)動(dòng)。

　　此后，由于工具的改進(jìn)、電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，龍門刨床一方面朝高速切割、高精度方向發(fā)展，另一方面朝大型化方向發(fā)展。

鏜銑頭使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)

鏜銑頭是銑床上的一種附件，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，多種轉(zhuǎn)速供選擇，使用非常廣泛。那么，在使用鏜銑頭時(shí)我們需要注意哪些事項(xiàng)，下面帶大家了解一下使用注意事項(xiàng)。

使用時(shí)禁止用手觸摸主軸及刀具，更換刀具時(shí)，必須在停機(jī)后再進(jìn)行更換，防止被刀刃劃傷。旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，不要碰到機(jī)床的其它部件，按工件材料的性質(zhì)選擇全理的切削速度與進(jìn)給量。

銑頭一般是用非接觸式油封，如果需要使用冷卻水，要將噴嘴調(diào)整到噴向刀具，避免冷卻水滲入銑頭內(nèi)部。根據(jù)工件材料選擇合適的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給，加工時(shí)轉(zhuǎn)速、進(jìn)給與切削深度要漸進(jìn)調(diào)整，逐漸加大加工量。

鏜銑頭的保養(yǎng)：

使用完后要將外殼和機(jī)件擦拭干凈，檢查潤(rùn)滑情況，并檢查主軸箱、變速箱的功能是否正常，經(jīng)常檢查可以做到提前發(fā)現(xiàn)并預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。文章由金通機(jī)械發(fā)布，供大家參考。

銑頭的設(shè)計(jì)要求

　　我們是從事銑頭供應(yīng)的企業(yè),您對(duì)該產(chǎn)品的了解有多少呢,不妨讓小編來(lái)為您介紹一下銑頭的設(shè)計(jì)要求 ：

　　銑頭零部件精度要求高,加工難度大。其中有仍85～仍750之間多種規(guī)格的錒瓦需加工閉式油溝。為了完成這一加工難題,我們參照日方有關(guān)資料,決定設(shè)計(jì)普通車床用油溝銑頭。銑頭設(shè)計(jì)要求國(guó)外已采用專用設(shè)備或加工中心進(jìn)行油溝加工。5、各種專用車床的誕生為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。而我們需要在普通車床上加工。銑頭加工直徑滿足不了大直徑銅瓦加工需要，要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便,通用性強(qiáng)。

直角銑頭的五大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1．銑頭滑套的移動(dòng)靠旋動(dòng)手輪，通過(guò)一對(duì)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)導(dǎo)柱使其移動(dòng)，刻度盤每轉(zhuǎn)一小格，滑套移動(dòng)0.01毫米，每轉(zhuǎn)一周，滑套移動(dòng)2.5毫米。

　　2．主軸結(jié)構(gòu)形成采用銑床、車床、鏜床的典型結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是鋼性好，能承受較大負(fù)荷，熱變形小。

　　3．滑套的夾緊由兩楔塊楔緊來(lái)實(shí)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)絲桿端部的四方頭，使兩個(gè)半圓楔塊向中間移動(dòng)，將主軸滑套鎖緊。楔塊的半圓面及螺紋是自鎖的，因此夾緊比較可靠，不會(huì)因切削振動(dòng)而松動(dòng)

。

　　4．潤(rùn)滑傳動(dòng)箱體內(nèi)采用30號(hào)機(jī)械油通過(guò)齒輪泵及分油器將油配到齒輪和滾動(dòng)軸承處。

　　5．主軸前后軸承的潤(rùn)滑均采用1號(hào)合成鈉基脂，在裝配和維修時(shí)，必須在軸承處涂上適量鈉基脂，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　銑頭采用手動(dòng)方式，固定在滑枕端面，由機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)銑頭主軸旋轉(zhuǎn)，銑頭主軸采用手動(dòng)方式可在0-360o范圍轉(zhuǎn)動(dòng)以加工不同的面。可實(shí)現(xiàn)對(duì)加工件側(cè)面的銑削加工，或?qū)Y(jié)構(gòu)件的內(nèi)面

的加工等。是擴(kuò)大加工范圍的必選產(chǎn)品。