在工地開工初期，我們在選擇攪拌站的時候就應(yīng)該考慮到后期移動場地，在選擇拆遷移動隊伍時一定要選擇有經(jīng)驗的攪拌站場地移動的隊伍，在遷移過程中，混凝土攪拌設(shè)備拆遷速度是決定場地移動進(jìn)度的關(guān)鍵因素，為了經(jīng)濟(jì)快速地完成攪拌站的拆遷，關(guān)鍵要做好三個方面的工作制定：周詳科學(xué)的拆遷計劃，根據(jù)設(shè)備的特點規(guī)劃攪拌站的拆裝順序，選擇合適的拆裝隊伍，拆裝隊伍的技術(shù)水平直接影響到混凝土攪拌設(shè)備的拆裝進(jìn)度；必要時，應(yīng)更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分，或更換彈簧和換向閥。加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)控，合理安排拆裝機(jī)械和人員，盡量避免交叉進(jìn)行工作，使得拆裝過程耗費最少的人力和機(jī)械臺班做好設(shè)備運輸安全；確保設(shè)備不受損傷和部件沒有缺漏?！　?

區(qū)別混凝土攪拌站質(zhì)量的建議：

1、傳動系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)要靈活，沒有異常響聲；

2、配套的線路安裝要合理、設(shè)備的安裝要正確

3、攪拌機(jī)若是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動不超過進(jìn)料口直徑的1%，還要檢查攪拌機(jī)上的振動篩篩網(wǎng)的鋼筋的質(zhì)量和篩網(wǎng)及篩孔的合理尺寸并檢查篩網(wǎng)的安裝精度；

4、水泥罐的質(zhì)量合格。

混凝土攪拌站是一種簡易混凝土攪拌站，由雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)、配料機(jī)和相關(guān)設(shè)備靈活組成，并且結(jié)構(gòu)簡易，拆裝方便，施工快捷，可用于各大預(yù)制構(gòu)件廠以及公路、橋梁、水利、碼頭等工業(yè)或民用施工工程。

混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化，常見的有三倉的和四倉的儲料斗，型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲料斗的下方設(shè)置有稱量斗，用于對砂石骨料的計量。投料時能夠采用一次投料和屢次投料，一次投料是將物料按照必定的技術(shù)次序投入攪拌機(jī)中，但不答應(yīng)先投水泥。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關(guān)，骨料由料倉下落到稱量斗進(jìn)行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī)，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點，可以最da程度降低物流與客流的成本。還有，砂石和砂石進(jìn)行碰撞也會有很大的碰擊聲音，這兩種碰撞的聲音，是水泥攪拌設(shè)備工作時發(fā)出噪聲的關(guān)鍵部分。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎(chǔ)的混凝土。