為什么我們要求客戶安裝機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度？

主要是防止雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓，其作用是什么？

用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分？

手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè) 、遙監(jiān)。）

為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？

因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。

有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示，馬力與國(guó)際單位千瓦之間如何換算？

1馬力=0.735千瓦，1千瓦 =1.36馬力。

視在功率、有功功率、額定功率、功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系？

(1）視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。

(2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。

(3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。

(4）功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。

(5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率。

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。................

通常做為備用或主用電源，具有機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、隨時(shí)供電、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。按使用柴油的不同可以分為：輕柴機(jī)組、重油機(jī)組；按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機(jī)組、中速機(jī)組、慢速機(jī)組；按用途不同可分為：陸用機(jī)組、船用機(jī)組；按使用發(fā)電時(shí)間不同可分為：備用機(jī)組、長(zhǎng)行機(jī)組；按照使用特點(diǎn)分：拖車式機(jī)組、靜音型機(jī)組、防雨型機(jī)組、常規(guī)機(jī)組。