基本檢查事項(xiàng) （1）檢查油量、油色及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)輸出情況是否正常。 （2）變速時(shí)一般都會(huì)出現(xiàn)微小的沖擊，此類沖擊屬于正?，F(xiàn)象。 3、學(xué)習(xí)方法 （1）停車狀態(tài)下，N-D檔或者是N-R檔時(shí)出現(xiàn)換檔沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）重復(fù)實(shí)施N-D檔及N-R檔，在N檔停留3s以上。 3）學(xué)習(xí)之前檢查怠速轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器的固定墊狀態(tài)以及驅(qū) 動(dòng)系統(tǒng)間隙等。

選擇了手自一體的自動(dòng)變速箱后，又出現(xiàn)了一個(gè)新的問題，該如何正確使用手自一體變速箱呢？小編整理了一些信息，來談一談在什么時(shí)候適合使用手動(dòng)模式。

手動(dòng)模式下的下坡技巧——

自動(dòng)變速箱相對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，牽阻制動(dòng)效果差，因此在下坡的時(shí)候，更建議車主選擇手動(dòng)模式下坡。如果是自動(dòng)變速箱，在下坡時(shí)，車速會(huì)不受控制的不斷提升，只能適時(shí)的踩著剎車。手自一體變速箱在下坡時(shí)，便可選擇手動(dòng)模式，并先后撥擋把，降入低速擋，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌缀笤偾袚Q為自動(dòng)模式，能很快恢復(fù)正常駕駛。

待車輛進(jìn)入修理廠，售后索賠專員再次闡述其所購(gòu)萬高質(zhì)保智慧選產(chǎn)品服務(wù)范圍，雙方確認(rèn)無誤，車主同意拆車進(jìn)行檢修。經(jīng)萬高專業(yè)售后維修師傅檢測(cè)完畢后，發(fā)現(xiàn)該車輛主要是由于變速箱內(nèi)部故障導(dǎo)致車輛異響，由于故障時(shí)車輛行駛里程為4800KM且故障范圍屬于車主所購(gòu)的萬高智慧選服務(wù)范圍內(nèi)，因?yàn)闆Q定為其更換變速箱以及液力變扭器。

自動(dòng)變速器換檔沖擊頓挫故障

汽車起步時(shí)，由停車檔（P位）或空檔（N位）掛入倒檔（R位）或前進(jìn)檔（D位）時(shí)汽車振動(dòng)較嚴(yán)重；在行駛過程中，在自動(dòng)變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動(dòng)。

故障排除：

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高；節(jié)氣門拉鎖或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高升擋過遲；主油路調(diào)壓有故障，使主油路又壓過高；單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動(dòng)器）結(jié)合過快；換擋執(zhí)行元件打滑；油壓電磁閥不工作；電腦有故障。