汽車上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔茫?

減少油耗，保護(hù)環(huán)境。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加，會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加；在金屬熱處理工藝過程中氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣體，目的是為提高金屬材料、零件的質(zhì)量、光潔度等。而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。

氣瓶安全運(yùn)輸?shù)脑瓌t：　　

1． 運(yùn)輸工具必須安全可靠。ENPAC的全塑型氣瓶推車和常見的金屬氣瓶推車相比，在運(yùn)輸過程，不產(chǎn)生摩擦火花，不會(huì)腐蝕，不產(chǎn)生噪音，不需要維護(hù)。另 外，ENPAC的氣瓶推車比金屬氣瓶推功能更強(qiáng)，平衡性更好，操作性更好。質(zhì)輕、不費(fèi)力，耐用?？梢赃m合于任何路面，搬運(yùn)氣瓶的徑可高達(dá)31厘米。 ENPAC氣瓶推車上的內(nèi)置工具箱可以盛放各種工具、閥門和手電筒等。ENPAC氣瓶車有單氣瓶和雙氣瓶推車兩種。氧氣氧氣是一種開發(fā)應(yīng)用最早的工業(yè)氣體，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。　　

2． 必須配戴好瓶帽（有防護(hù)罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰?！　?

3． 吊裝時(shí)，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和金屬鏈繩。　　

4． 瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車（廂）運(yùn)輸；、、腐蝕性物品或與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶一起運(yùn)輸。　　

5． 采用車輛運(yùn)輸時(shí)，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時(shí)，車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時(shí)，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

工業(yè)氣體的常見物理特性，可歸納為：可壓縮性和膨脹性。一定量的氣體在溫度基本保持不變時(shí)，所加的壓力越大其體積就會(huì)變得越小，若繼續(xù)加壓，氣體將會(huì)壓縮成液體，這就是氣體的可壓縮性。工業(yè)氣體通常以壓縮或液化狀態(tài)儲(chǔ)存于鋼瓶?jī)?nèi)。氣體在光照或受熱后，溫度升高，分子間的熱運(yùn)動(dòng)加劇，體積增大，若在一定容器內(nèi)，氣體受熱的溫度越高，其膨脹后形成的壓力越大，這就是氣體受熱的膨脹性。壓縮氣體和液化氣體盛裝在容器內(nèi)，如受高溫、日曬，氣體極易膨脹，產(chǎn)生很大的壓力，當(dāng)壓力超過容器的耐壓強(qiáng)度，就會(huì)造成爆l炸。因此，工業(yè)氣體均具有極大的爆l炸危險(xiǎn)性。另外，法液空、林德兩大跨國(guó)公司均在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資空分設(shè)備制造企業(yè)，也給中國(guó)空分設(shè)備制造業(yè)發(fā)展增添了新的力量。

工業(yè)氣體的重要行業(yè)市場(chǎng)

石化：中國(guó)是僅次于美國(guó)的世界第二大能源消耗國(guó)，目前，中國(guó)國(guó)有石油公司已重組成三大公司：中國(guó)石油股份有限公司、中國(guó)石油化工股份有限公司、中國(guó)海洋石油總公司。

中石油、中石化擁有許多煉油廠，在未來10年內(nèi)，這些煉油廠將達(dá)到世界l級(jí)生產(chǎn)能力。

鋼鐵：中國(guó)是世界上ll大的鋼鐵生產(chǎn)商。目前

市場(chǎng)比較分散，生產(chǎn)廠家近1000家。但排名前30的廠家鋼鐵產(chǎn)量占中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的80%，因此中國(guó)鋼鐵業(yè)需要重組合并。

玻璃：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及建筑業(yè)的需求，中國(guó)正成為主要的玻璃生產(chǎn)國(guó)。高質(zhì)量的產(chǎn)品需要高質(zhì)量的工業(yè)氣體。

半導(dǎo)體和纖維光學(xué)：目前，世界半導(dǎo)體制造業(yè)正向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，其中，中國(guó)是的市場(chǎng)。