蓄電池叉車(chē)的特點(diǎn)及市場(chǎng)分析

蓄電池叉車(chē)具有能量轉(zhuǎn)換效率較高、噪聲小、無(wú)廢氣排放、控制方便等優(yōu)點(diǎn)，在車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、食品、制藥、微電子及儀器儀表等對(duì)環(huán)境條件要求較高的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用，成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的重要工具。 隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池叉車(chē)將成為市場(chǎng)的主流。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車(chē)的需求。

目前，國(guó)際上蓄電池叉車(chē)的產(chǎn)量已占叉車(chē)總產(chǎn)量的40％以上，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，蓄電池叉車(chē)所占比例達(dá)到60％；在中國(guó)，蓄電池叉車(chē)所占比例為20％左右。蓄電池叉車(chē)現(xiàn)已突破原來(lái)只能用于小噸位作業(yè)的局限，逐步由室內(nèi)走向室外，市場(chǎng)需求逐年上升。

叉車(chē)的大修需要維修哪些配件

叉車(chē)使用上幾年長(zhǎng)了難免會(huì)出現(xiàn)故障，嚴(yán)重了就需要大修一下，為您整理下大修主要是哪些部件：

一、叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

(1)更換以下零件：缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車(chē)紙墊、油封、機(jī)油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、傳動(dòng)帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、摩擦片，以及所有易損件和損壞零部件。

(2)檢修以下零部件：油道、水道、散熱器、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門(mén)座圈等。

(3)檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，達(dá)到出廠(chǎng)動(dòng)力性能。

二、叉車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)

(1)驅(qū)動(dòng)橋：更換磨損的軸承、油封，齒面磨損的齒輪，止推片及所有損壞件，檢修盆齒，調(diào)整齒輪間隙。

(2)變速器：更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊，檢修換檔器、撥叉。

三、叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

(1)轉(zhuǎn)向橋：更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)及損壞零件，檢修零部件拉桿、球頭。

(2)轉(zhuǎn)向器：更換損壞零件，檢修轉(zhuǎn)向泵。-3)轉(zhuǎn)向液壓缸：更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。

四、叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)

(1)制動(dòng)總泵：更換皮碗及損壞件。

(2)制動(dòng)分泵：更換皮碗或總成。

(3)制動(dòng)器：更換蹄片及損壞件。

(4)駐車(chē)制動(dòng)：更換損壞件。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)之低位揀選車(chē)

低位揀選車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的一類(lèi)：在某些工況下(如超市的配送中心)，不需要整托盤(pán)出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán)，這種環(huán)節(jié)稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度，電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5M內(nèi))和中高位揀選叉車(chē)。下面為您介紹款低位揀選車(chē)。

1、低位揀選車(chē)，承載能力可達(dá)1噸，站人平臺(tái)起升高度1.2米。方便高層貨架貨物的裝卸和揀選工作。站人平臺(tái)前部配有小置物架可承載60㎏的輕便貨物。寬敞的站駕空間設(shè)計(jì)，方便在高空揀選貨物等操作。

2、再生制動(dòng)與電磁雙重組合，制動(dòng)安全、可靠

3、側(cè)拉式電瓶，無(wú)論是維護(hù)、保養(yǎng)還是更換都非常便捷;

4、操作面板上加裝USB手機(jī)充電裝置。可以給手持式移動(dòng)終端、手機(jī)、平板等設(shè)備充電。

5、采用交流驅(qū)動(dòng)，性能可靠、易維護(hù)。變頻調(diào)速

如何實(shí)現(xiàn)叉車(chē)防撞

如何實(shí)現(xiàn)叉車(chē)防撞？

在各個(gè)叉車(chē)上安裝防撞測(cè)距基點(diǎn)，并為基點(diǎn)設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍。當(dāng)兩車(chē)距離小于設(shè)定的危險(xiǎn)范圍距離，叉車(chē)防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音聲光報(bào)警，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛間防撞報(bào)警；還可給進(jìn)入叉車(chē)工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí)，叉車(chē)防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音聲光報(bào)警，提示叉車(chē)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)注意周?chē)腥丝拷?，?shí)現(xiàn)人車(chē)之間的防撞。