可以不寫標(biāo)題)

鋁合金車輪外形美觀、造型豐富，能滿足大多數(shù)人的個性需求；鋼制車輪造型單一，外形比較難看。

這應(yīng)該是車主選擇鋁合金車輪的原因。由于鋁合金可鑄造性好，能造出各種不同的造型，可以涂裝不同的色彩，所以鋁合金車輪非常的美觀、大氣；而鋼制車輪是用鋼板沖壓而成的，受材質(zhì)與工藝的限制，造型單一，同時由于可涂裝性差，色彩也比較單調(diào)，所以不能滿足人們的個性需求。

在實驗中，雖然使用的都是廢舊輪轂，但是看上去成色還是比較新的。首先，是將鋁合金輪轂放上了100噸級的液壓臺，在外力的作用下，當(dāng)達(dá)到23噸的壓力時，輪轂瞬間碎的像拼圖一樣。之后又做了橫向的壓力試驗，結(jié)果也是一樣，雖然沒有太大的變形，但是在巨大的壓力之下猛的爆裂，碎片四濺，場面看上去十分的驚險。

用來做實驗的鋼質(zhì)輪轂看上去更加的破舊，但是當(dāng)把鋼質(zhì)輪轂放上試驗臺進(jìn)行實驗的時候，卻出現(xiàn)了意想不到的結(jié)果。雖然承受的壓力較小，但是整個變形的過程都處于穩(wěn)定的態(tài)勢，絲毫沒有發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。在之后的橫向?qū)嶒炛?，也是同樣的效果?/p>

(可以不寫標(biāo)題)

與以往轎車輪胎的設(shè)計思路不同，商用車輪胎考慮的因素更多?，F(xiàn)如今，MPV市場火熱，商務(wù)車成為一大熱門，但商務(wù)車的輪胎卻很少有人關(guān)注，本次測試就有八款輪胎商務(wù)全季胎，都是市場主流品牌，因為商務(wù)車時間寶貴，不可能有時間更換輪胎，所以全季胎是非常必要的，在夏季和冬季都可以使用，無需頻繁換胎。測試環(huán)境分為干地瀝青路面、濕地瀝青路面、雪地路面，還將測試噪音，測試輪胎規(guī)格為235/65R16,測試車型為大眾邁特威。測試輪胎品牌花紋如下表：干地制動在干地制動環(huán)節(jié)，車輛百公里制動距離，倍耐力的表現(xiàn)，雖然是四季胎，但是其制動距離并不輸普通夏季胎，瑪吉斯和德國馬牌的表現(xiàn)也不錯，對于大眾邁特威這種大型商用MPV來說制動成績已經(jīng)相當(dāng)不錯了。干地操控在干地操控環(huán)節(jié)，車輛進(jìn)行避障測試，倍耐力的表現(xiàn)依然是搶眼的，司機(jī)感受也是有信心的，固特異和德國馬牌稍稍落后，但是差距微乎其微，總體啊來說這八款輪胎的操控性都非常好，都能保證車身很高，車重很重的大眾邁特威，安全的緊急變道。濕地制動雨天是經(jīng)常遇到的路況，商用車由于高，對于濕地輪胎性能的要求其實并不低，在濕地制動環(huán)節(jié)，車輛在濕地進(jìn)行百公里制動，倍耐力的表現(xiàn)依然出色，其制動距離第二名2.5米，輪胎的濕地排水性能非同凡響，同樣，飛勁、瑪吉斯、德國馬牌、固特異都是非常棒的，這對于高達(dá)笨重的大眾邁特威來說非常重要。