二次構(gòu)造柱輸送泵注漿泵的應(yīng)用：

應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù),地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、的施工；

先進(jìn)的無線遠(yuǎn)控功能：提高遠(yuǎn)控距離，方便遠(yuǎn)控操作，使產(chǎn)品更具人性化；

混凝土輸送泵專用灌漿泵主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，與圈梁結(jié)合共同加強建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。應(yīng)用在高層建筑灰漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口碼頭中各種壓力注漿、基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。

混凝土輸送泵的使用功率非常小，在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機即可工作，是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。大型二次構(gòu)造柱澆筑泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，用于構(gòu)造柱注，連續(xù)性好，輸送，是人工澆筑混凝土的上百倍。廣泛應(yīng)用于一些特殊施工環(huán)境，鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。

二次構(gòu)造柱輸送地泵產(chǎn)品是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設(shè)備，適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積.的施工；也可用于建筑工程、隧道、礦山等工程中細(xì)石混凝土或砂漿的輸送。加裝噴射附件后，還可做噴漿泵，用于混凝土.砂漿.耐火材料以及綠化土壤的噴射和拋灑。

二次構(gòu)造柱輸送地泵可完成單液注漿，注漿而且可作為清水泵、污水泵、泥漿泵運用，運送砂漿、真實到達(dá)一機多用，省工節(jié)能之成效，廣泛用于地道開鑿與保護(hù)路途橋梁塘壩礦山建造高層修建的根底及各類注漿施工。高壓灌漿泵技術(shù)先進(jìn)、功用安穩(wěn)、工作牢靠、操作簡略，是目前國內(nèi)質(zhì)量牢靠的一種運送注漿設(shè)備。

小型混凝土輸送泵在風(fēng)中如何作業(yè)?

在沙塵暴作業(yè)中，駕馭員的視野受到影響，周圍環(huán)境、行人、非機動車隨時都可能出現(xiàn)意外情況，很容易發(fā)生交通事故。因而，在多風(fēng)多沙的氣候里當(dāng)心駕馭尤為重要。1.在勁風(fēng)行進(jìn)時，盡量把車窗關(guān)嚴(yán)，防止塵埃飛進(jìn)駕馭室，影響駕馭員的呼吸和調(diào)查。2.在多風(fēng)的氣候里，路途情況也很雜亂。吹石、立時沙塵暴、路途上留傳的物領(lǐng)會影響車輛的正常通行。因而，駕馭員應(yīng)密切注意路面情況，掌握方向盤，堅持低速行進(jìn)。假如你開得太快，翻車的可能性就會增加。3.在勁風(fēng)氣候駕馭時，應(yīng)防止與車輛過于接近，特別是防止與失控的大型卡車或長期行進(jìn)在路途上。