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恒碩建材與您分享鐵藝圍墻有哪兩種焊接方式？

我們看到鐵藝圍墻牢牢的為社區(qū)捍衛(wèi)，卻不知是怎樣組裝起來的，下面隨從圍欄網(wǎng)廠家鐵藝圍墻技術(shù)部的師傅們，到他們的現(xiàn)場來看一下他們的組裝方法：鐵藝圍墻大體可分為組裝式、焊接式兩種，組裝式又分為：工字卡、鋼簧卡、鋼片卡、塑料卡。

工字卡，是因?yàn)槠涔潭ㄗ訛楣ぷ中?，因而得名。這是外用卡，拼裝好后，咱們能夠直觀的看到。這類固定不動(dòng)方法在前2年用的較多。鋼簧卡，鐵藝欄桿，是用鋼絲折成的卡簧，為內(nèi)為卡，組裝好后，我們看不到。鋼片卡，是用卯釘將鋼片卡卯在豎桿上，之后插入橫桿，鐵藝欄桿，可以自行卡好。

焊接式是將裁好的豎桿插入橫桿，然后用專業(yè)焊機(jī)將其焊接好，即可。以上兩種方式各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，鐵藝欄桿在線咨詢，組裝式運(yùn)輸便利，費(fèi)用較低；而焊接式占用空間大，費(fèi)用較高。所以振新鐵藝圍墻技術(shù)部的師傅們建議：這兩種方式可以根據(jù)客戶的實(shí)際情況選擇。

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道路護(hù)欄的現(xiàn)狀：

近幾年來，城市交通護(hù)欄有了長足的發(fā)展，并在城市交通秩序改善和文明交通行為方面發(fā)揮了非常重要的作用。總體上講，護(hù)欄越來越美觀大方，其作用越來越明顯。但是，由于目前還沒有護(hù)欄設(shè)計(jì)、設(shè)置規(guī)范，還沒有護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此各城市的交通護(hù)欄種類較多，良莠不齊，在選材、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、顏色、表面處理等方面隨意性大、五花八門，往往重視某一方面，又忽視另一方面的作用。按材料分，可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等；按安裝位置分，護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制，采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等，但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì)，美觀性很差，護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市環(huán)境；有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性，而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能：如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄，但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì)，不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染，造成眩目，影響了安全性；有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范，護(hù)欄太高，影響了城市景觀；有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大，行人能輕易鉆越護(hù)欄，存在安全隱患；有些護(hù)欄，強(qiáng)度差，人力手工就能拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設(shè)；有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多，底層未進(jìn)行防腐表面處理，表面刷漆或浸塑處理，防腐能力低、易生銹、使用壽命短。

道路護(hù)欄的分類：

可以按照用途進(jìn)行分，可分為：綠化護(hù)欄、人行道護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車分流護(hù)欄、道路中央隔離護(hù)欄、防撞護(hù)欄等；

按照其材質(zhì)的不同可以分為：不銹鋼道路護(hù)欄、塑料道路護(hù)欄、PVC道路護(hù)欄、鋼管道路護(hù)欄、水泥道路護(hù)欄、鋅鋼道路護(hù)欄等