齒條與齒輪嚙合的嚙合線，就是垂直于齒條齒廓，并且與齒輪基圓相切的直線。齒條的長度分0.5米、1米為常規(guī)長度。2米以上要訂貨。

如何消除DSKR齒條傳動中的間隙呢？

齒輪齒條傳動系統(tǒng)，以其傳動比大、高速、高剛性等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于行程較大的大型機床上。但對于數(shù)控進(jìn)給系統(tǒng)的齒輪齒條，除了要求其具有很高的運動精度外，還需要消除配對齒輪齒條間的傳動間隙，否則機床進(jìn)給系統(tǒng)每次反向時，會產(chǎn)生反向間隙，對加工精度產(chǎn)生很大影響。

精密齒條柴油機三大精密偶件損壞的原因有哪些?

精密齒條柴油機三大精密偶件損壞的原因有哪些？ 小編總結(jié)了一下，發(fā)現(xiàn)有四大原因。 (1)亂拆卸不少機手因為柴油機供油系統(tǒng)故障較為常見，所以柴油機一旦發(fā)生故障，往往不是經(jīng)過認(rèn)真分析，找到引起故障的原因之后，有的放矢地檢查、排除，而是對燃油供給系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán)，不能隨意拆卸。拆卸安裝一次，可縮短使用壽命幾十甚至幾百個小時。此外，還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。 (2)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時與其它零件混在一起，使用不清潔的清洗液，新購的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前，雖然清洗，但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機械雜物，破壞偶件裝配間隙，致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 (3)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機油、柴油混合油等)，其潤滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求，均會引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外，燃油未經(jīng)凈化處理，使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞，密封圈漏裝、錯裝或損壞，拆除濾芯，以使油路"暢通"等錯誤做法，都會使三大精密偶件使用壽命縮短。 (4)裝配不當(dāng)有些機手為了防止漏油，將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過緊，使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過大，產(chǎn)生變形，配合精度遭到破壞，使偶件運動受阻而損壞。

齒條驅(qū)動是一種非常的傳動方式

齒條驅(qū)動是一種非常的傳動方式 齒條驅(qū)動是一種非常的傳動方式，通常被采用于軸向力較大的應(yīng)用。它的優(yōu)勢是驅(qū)動單元整個行程長度上能保持相同的鋼性；另外，對于行程大于2米的應(yīng)用還具有非常好的經(jīng)濟(jì)性。 齒條驅(qū)動是通過齒輪在一根固定的齒條上的來回轉(zhuǎn)動實現(xiàn)傳動的。原則上齒條分為兩種形式：直齒條和斜齒條，標(biāo)準(zhǔn)件單根為1米，可定制長度為3米，多根齒條可無限長度任意對接。 齒條可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行銑削或者研磨加工，齒條可采用不同的材質(zhì)，進(jìn)行不同的硬化處理。根據(jù)不同的承載情況，客戶可選擇齒面材質(zhì)調(diào)質(zhì)、感應(yīng)淬火、激光淬火等工藝。 標(biāo)準(zhǔn)齒條模數(shù)1～12做為工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，不管直齒還是斜齒，均為現(xiàn)貨供應(yīng)。高精度齒條達(dá)DIN5和DIN6級精度，節(jié)距誤差低于0.015毫米/米。廣泛應(yīng)用在很多領(lǐng)域，包括需要定位精度和重復(fù)定位精度的驅(qū)動軸，移動龍門架，搬運機械手，物料搬運，自動化，汽車，航空，機器人，數(shù)控機床和物料處理系統(tǒng)等。