維修挖掘機時，有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題，導致拆裝中經常出現(xiàn)“習慣性”的錯誤，影響機械的維修質量。如熱車拆裝發(fā)動機氣缸蓋，易導致缸蓋變形裂紋。在實際維修工作中，有人為了減少開支、有人不了解技術要求，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見，降低了工程機械的維修質量，縮短了機件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應引起足夠的重視。拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時，用火燒零件表面封存的油質或臘質，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。

柴油機輸油泵和噴油泵結合面間墊片過厚，導致輸油量及輸油壓力不足，柴油機功率下降。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象；因墊片中間有孔而忘記開孔導致油道、水道堵塞，發(fā)動機燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經常發(fā)生。挖掘機分配閥結構簡單，成本低廉，故障較少，動作可掌。在維修柴油機時過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損。但急劇換向時容易引起沖擊壓力。在看不到液動機或運動部件的情況下不能使用手動滑閥，它不能用于自動和遠程控制。因為操作力受限制，它的壓力和流量不能太大。

它的換向頓率不能過高，一般在 60次/分以下，因為電磁吸力較小，它的流量不能太大，一般都在63開/分以下:在使用時回油口的背壓不能太大，否則易燒毀電磁鐵線圈。交流電磁滑閥換向時間短，約0.01-0.07s，推力大。但由于A、B、o連通，執(zhí)行機構中油液流失，啟動時因沒有回油阻力而容易發(fā)生沖擊，因此在H型滑閥的回油路上應施以適當的背壓，如設置背壓閥。電器控制系統(tǒng)簡單，成本較低。但可靠性較差，工作不穩(wěn)定，換向沖擊大，易產生噪音、鐵芯吸不上時容易燒毀，所以壽命較短。

一般來說， 單向閥的開啟壓力大約為0.35-0.5 kgfcm?，全流通過時壓力損失一般不超過1~3 kgfcm2.它作背壓閥使用時1.選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構成特定的回路。2.區(qū)分高低壓力油，防止高壓油進入低壓系統(tǒng)。3.防止逆流，保護液壓元件。閥主要由閥體、閥芯、調控零件(如彈簧、調節(jié)螺釘、操縱桿、控制活塞等)、緊固件(如螺釘、銷釘、擋圈等)、密封件(如O形密封圈等)組成。4.液壓泵停止時保持液壓缸的位置，起安全保護作用，防止發(fā)生事故。s. 與其它控制閥并聯(lián)使用，使之只在單方向上起作用。