新能源汽車市場(chǎng)保有量劇增，那么特斯拉充電樁？

  隨著燃油車更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，新能源汽車市場(chǎng)保有量劇增，那么特斯拉充電樁？其實(shí)如果建立充電站和代理是兩個(gè)不同的方向。新能源汽車在充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進(jìn)行充電,所以不需要車載充電器,但是交流充電樁不能直接給電動(dòng)汽車電池充電,所以需要車載充電器。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車電池充滿電只需要30-60分鐘左右,而交流充電樁為電動(dòng)汽車電池充滿電的時(shí)間就要長(zhǎng)大概需要4-8小時(shí)。就單臺(tái)價(jià)格來(lái)說(shuō)，例如120KW的直流充電樁大概價(jià)格在6萬(wàn)左右，每個(gè)廠家的價(jià)格略有不同，如您需要建站或者采購(gòu)充電樁，歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。

特斯拉充電樁能不能做？未來(lái)的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢(shì)，但是都有疑問(wèn)：特斯拉充電樁能不能做？未來(lái)的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo),并宣布海南省計(jì)劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來(lái)需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場(chǎng)前景還是挺不錯(cuò)的。

  愛(ài)普拉新能源特斯拉充電樁已正常生產(chǎn)出貨

自武漢新型冠狀病毒疫情發(fā)生以來(lái)，愛(ài)普拉新能源迅速啟動(dòng)疫情防控措施，設(shè)立疫情防控小組、制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案，積極向員工及業(yè)務(wù)伙伴普及防控知識(shí)，為員工測(cè)體溫，配備口罩……把員工、業(yè)務(wù)伙伴、客戶的生命健康放在位。眾志成城，同心協(xié)力，守護(hù)平安！愛(ài)普拉新能源將一方面積極援助武漢抗擊疫情，一方面充分做好自身防控工作，以責(zé)任和大愛(ài)，與全國(guó)人民一起打贏疫情防控戰(zhàn)。目前公司已恢復(fù)特斯拉充電樁生產(chǎn)和出貨及售后服務(wù)，歡迎新老客戶咨詢。

城市公交即將進(jìn)入純電時(shí)代，特斯拉充電樁行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)！

    近期， 多個(gè)城市陸續(xù)出臺(tái)政策，明確網(wǎng)約車必須使用純電動(dòng)車的要求，北京、廣州、深圳、鄭州等城市也先后提出要實(shí)現(xiàn)出租車的電動(dòng)化，可以預(yù)見(jiàn)，在新能源汽車?yán)顺钡臎_擊下，公共交通也即將進(jìn)入新能源時(shí)代。

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。隨著央視新聞將特斯拉充電樁列為七大新基建領(lǐng)域之一。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊，特斯拉充電樁行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2020至2030年國(guó)內(nèi)特斯拉充電樁設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億元，有望成為新基建的重要抓手之一。

    想要了解特斯拉充電樁或相關(guān)行業(yè)情況，詳詢愛(ài)普拉新能源工作人員！