集裝箱起源于半個世紀以前，如今，它已經成為全球產品分銷網絡的關鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產約為三百萬TEU(國際標準箱)，

同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴峻的問題。

這個集裝箱式3月28日放到郊區(qū)的，但是天氣還冷，圖片里看到了，基本拿出了戶外零下10度的睡袋，還有氣墊床，還是蠻冷的，估計凌晨會有零下。北方冬天還沒體驗過。堅固耐用的40FT集裝箱的內部裝飾有防火保溫隔板和木地板也保證其內部適宜舒適的生活環(huán)境。4月份還是略冷，5、6月份住起來很舒服，大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。到目前已經入伏，晚上10點大概28度，早上7點26度，還算可以，但中午12點到3點，差不多就要31-32度了，略微有點熱，but城里的房子也要這個溫度了，我們就回去縣城咖啡廳坐坐。

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六個月，從開始的拿地、鋪路、選廠、組裝，到通水通電通網絡，設計施工，幾個老男孩憧憬的烏托邦漸漸成型。

 基本雛形就此搭建完成，開始布置室內外

可移動集裝箱形，保持最原始的自然銜接，部分選擇架高建筑底部，不影響草木生長。有完善的防水保溫處理和日常維護

搭建好后的積木公社中信號、WiFi滿格、洗澡廁所不發(fā)愁屋內設施齊全

積木公社建成后，很多人莫名而來，他們也做起了眾籌，基本把建造成本眾籌了出來。從大片山谷中規(guī)劃出20個區(qū)位，開放給想擁有一套集裝箱別墅的會員，不過他們對會員要求是非常苛刻的，不是有錢就可以，必須通過朋友引薦和面試，必須熱愛和敬畏大自然。