一次碼燒窯優(yōu)點(diǎn)：一次碼燒窯具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，投資省，占地面積少，用工少，節(jié)約能源，產(chǎn)量高，工人實(shí)物勞動(dòng)，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品外觀完整和顏色均勻，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化碼坯和卸垛等優(yōu)點(diǎn)。適宜生產(chǎn)普通磚，多孔磚、壁厚≥15mm空心磚，碼坯高度≤13行（普通磚）。而一次碼燒隧道窯的缺點(diǎn)是：碼坯高度受擠出機(jī)擠出壓力限制；生產(chǎn)品種規(guī)格受到一定限制，如不利于生產(chǎn)薄壁空心磚或自保溫砌塊；一次碼燒焙燒窯總長(zhǎng)度比二次碼燒焙燒窯要長(zhǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

燃燒設(shè)備

隧道窯的加熱燃燒主要是重油，輕柴油，和天然煤氣，原有的直燃煤方式已不多用。油類燃燒配備有儲(chǔ)油罐和燃燒噴嘴。因油類成本較高使用較多的仍是天然和煤氣，天氣是通過(guò)天然管道將天然輸送至窯爐有專門的天然燒嘴進(jìn)行噴射燃燒。煤氣燃燒除了有專一的煤氣管道輸送至爐窯外，隧道窯用戶大都自備有煤氣發(fā)生爐進(jìn)行煤氣的生產(chǎn)，由煤氣發(fā)生爐所產(chǎn)的煤氣經(jīng)過(guò)管道輸送至隧道窯燃燒室，通過(guò)煤氣燒嘴進(jìn)行噴射燃燒。

此外，應(yīng)避免還原焰燒成時(shí)現(xiàn)有的煙氣倒流過(guò)多，氧化焰燒成時(shí)進(jìn)入燒成帶的熱風(fēng)過(guò)大的情況。燒還原焰時(shí)的煙氣倒流過(guò)多，一方面延長(zhǎng)了高溫保溫時(shí)間和區(qū)域，使能耗增多；另一方面為了保證急冷的工藝要求，不得不增大急冷風(fēng)機(jī)和抽熱風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。這樣電機(jī)使用功率增大，增加了耗電量，且影響電機(jī)的使用壽命；

同時(shí)，延緩了產(chǎn)品在冷卻帶的停留時(shí)間，影響快速燒成，降低了窯爐產(chǎn)量，間接增大了能耗。

1、快進(jìn)車             快進(jìn)車可以縮短磚的燒結(jié)時(shí)間，可有效避免過(guò)火。這種方法叫做 “高溫快燒”。      2、加大通風(fēng)量        磚坯熱值高，其燃燒所需要的氧氣量就要大，窯內(nèi)的通風(fēng)量就要相應(yīng)增加，否則，成品磚除過(guò)火外還有可能產(chǎn)生黑心；另外，大風(fēng)量可以帶走更多的熱量，可以相對(duì)減少過(guò)火程度。      3、負(fù)壓燒成      調(diào)整窯內(nèi)壓力，確保高溫帶處于負(fù)壓狀態(tài)。當(dāng)高溫點(diǎn)溫度超過(guò)正常溫度50oC甚至更高時(shí)，不僅會(huì)使成品磚嚴(yán)重過(guò)火，操作不當(dāng)還會(huì)造成燒塌窯頂、燒壞窯車的性故，因此窯內(nèi)高溫帶必須處于負(fù)壓狀態(tài)。