仿青磚瓦隧道窯爐廠家要降成能耗，首先要保證燃料對(duì)夠完全焙燒，使燃料中的熱量全部用于燒成；其次，要?jiǎng)?chuàng)造良好的熱交換條件，使燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量基本都用于對(duì)坯體的加熱；第三，采用合理的碼坯方法，使隧道窯內(nèi)燃料的公布狀態(tài)、燃燒條件、傳熱方式達(dá)到較佳的狀態(tài)；第四，按照合理的操作方法進(jìn)行燒成操作，減少人為因素對(duì)燒成能耗的影響。

燃料燃燒需要氧氣，這部分氧氣是由經(jīng)過(guò)冷卻帶的預(yù)熱的空氣流帶到燒成帶的，高溫?zé)峥諝獯龠M(jìn)了燃料的燃燒。燃料燃燒放出的熱量要傳遞給坯體，高溫?zé)霟釟怏w就是加熱坯體的媒介，是隧道窯內(nèi)主要的傳熱方式之一。燃成的高溫制品需要冷卻到常溫以便出隧道窯，又是靠流入隧道窯內(nèi)的冷空氣將熱量帶走。提高燒成成品率，提高燒成成品率是降低隧道窯爐燒成能耗直接也是效果明顯的方法，提高燒成成品率后，不但可以節(jié)約大量的熱能，還可以節(jié)約大量的電能及人工工資和原材料費(fèi)用。同時(shí)，能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

碳和有機(jī)物的燃燒、黃鐵礦的氧化，各種材料的放熱溫度區(qū)間及始熔溫度在差熱分析曲線和熱膨脹曲線上完全可以看到。另外，粉煤灰中玻璃體的含量及性能均不相同，因而其始熔溫度也相差很大，這種特性在熱膨脹曲線上也能夠很好地分辨出來(lái)。

式仿青磚隧道窯使用一段時(shí)間后需要定期檢查，特別是需要大檢查時(shí)需要停窯。那么，停窯檢查時(shí)需要注意的問(wèn)題是什么呢？

因此，生產(chǎn)過(guò)程中一般要求進(jìn)入仿青磚隧道窯陳化庫(kù)的泥料含水率接近或達(dá)到成型含水率為佳。 原料破碎成粉末后并不能體現(xiàn)出塑性，而為什么加入水后呈現(xiàn)塑性呢？毛細(xì)管力和粒子之間的相互吸附是產(chǎn)生塑性的根本原因。泥料體現(xiàn)的塑性我們通常稱之為“粘性”，即水分子與粘土顆粒形成膠狀體，這樣看來(lái)水對(duì)粘土顆粒來(lái)說(shuō)無(wú)疑起到了“液體膠”的作用。