母線槽有哪些特點？

母線槽系統(tǒng)是一個輸送的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的電量訊增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜，現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時由于采用了新技術(shù)，新工藝，大大降低母線槽兩端部鏈接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升。并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善

密集型母線槽具有系列配套，商品性生產(chǎn)，體積小，容量大，設(shè)計施工周期短，裝拆方便，不會燃燒，安全可靠，使用壽命長等特點。母線槽產(chǎn)品適用于交流50HZ,額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線制配電系統(tǒng)工程中。

母線槽的分類

母線槽的結(jié)構(gòu)特點

　　1、適合大跨距安裝　　母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高廠載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

　　2、安裝極為方便　　采用具有自動補償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時間

　　3、極為安全可靠

　?。?）采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠遠大于標(biāo)準(zhǔn)要求。

　?。?）內(nèi)部絕緣件采用高強度工程塑料，提高了母線槽抗動、熱穩(wěn)定的能力

　?。?）接頭采用的特殊構(gòu)造，可以防止安裝時的誤操作。

　?。?）插口處設(shè)置安全防護擋板，只有當(dāng)防護擋板拉開時，插接箱才能插入。插口平時不用時可將防護擋板拉閉并加鉛封，防止插口處灰塵或異物的進人，同時防止從電表的進線端分接電源。提高了母線槽的防護性能，防止誤操作，使母線的安全性能得到廣極大的提高插接箱插接時無需切斷電源，日為地線總是先接上，后斷開。

　　4、布線靈活　　母線槽插口采用模塊化設(shè)計，整個系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設(shè)備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統(tǒng)。

　　5、互換性強　　母線槽設(shè)計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當(dāng)系統(tǒng)按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點對施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢,采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

   而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實現(xiàn)一個目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、傳動方便、易進料大、易維護、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通常或簡單使用鋁型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個產(chǎn)品防水等級普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證.

 當(dāng)公共汽車到達現(xiàn)場時,首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,個生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.