玻璃纖維土工格柵不論用于何種加鋪層，用玻纖格柵加筋瀝青路面，對(duì)格柵以下的原路面應(yīng)符合如下要求

1、玻璃纖維土工格柵縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。

2、玻璃纖維土工格柵加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定，若承載能力不足，達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強(qiáng)處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。

3、玻璃纖維土工格柵原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴(kuò)散型裂縫，應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞，以保持表面狀況完好。原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，清除塵土、松散顆粒及雜物。

這種材料在運(yùn)用的過(guò)程中,就可以有用的起到加固的作用,避免龜裂,避免路途開裂。所以現(xiàn)在這種材料的運(yùn)用量很大,現(xiàn)在許多大型的企業(yè),比如說(shuō)大型的施工團(tuán)隊(duì),都會(huì)大批量的進(jìn)購(gòu)這種土工布,在鋪設(shè)路途的過(guò)程中,將這種材料鋪設(shè)在路途底部,這樣就可以避免路面龜裂。

鋪筑玻璃纖維土工格柵

1．在清掃干凈的水泥混凝土路面上用小型瀝青灑布機(jī)按0.5㎏/㎡噴灑粘層乳化瀝青；

2．在大氣溫度10℃以上，路面不潮濕時(shí)噴灑粘層乳化瀝青；www.tugonggeshanly.com

3．在噴灑粘層乳化瀝青后，待粘層瀝青已破乳時(shí)開始進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。鋪設(shè)完土工格柵后，用輕型膠輪壓路機(jī)在其上作適度碾壓，以確保土工格柵與原路面有良好的粘接。

4．采用土工格柵鋪筑設(shè)備，人工一次攤鋪土工格柵。對(duì)不平整處，應(yīng)用攤桿推平，如遇到彎道，應(yīng)將彎道內(nèi)側(cè)的土工格柵用剪力裁開，然后將一側(cè)推平，涂刷瀝青，再將另一側(cè)疊蓋搭接，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證平順并使縱橫向張緊。

5．一卷土工格柵攤完后，再噴灑另一幅土工格柵的粘層瀝青。鋪設(shè)時(shí)土工格柵的搭接：縱向距離不小于15 cm，橫向距離不小于10 cm；要在前一幅攤好的土工格柵上補(bǔ)灑20 cm的瀝青帶，然后再攤鋪第二幅土工格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的土工格柵鋪滿，并超出半幅路面寬度20 cm，以便與第二幅路面的土工格柵搭按。

  道路專用玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)道路路面的新型優(yōu)良基材,該產(chǎn)品采用纖維長(zhǎng)絲雙面涂覆而成,具有很高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,低延伸率,耐高溫性。經(jīng)表面處理之后,抗堿性較高,可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價(jià)和工程的維護(hù)費(fèi)用,延長(zhǎng)道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。

   對(duì)所采用的玻纖土工格柵分別進(jìn)行30和60條件下的抗張強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，不同環(huán)境溫度對(duì)玻纖格柵的強(qiáng)度影響非常大，溫度升高引起強(qiáng)度降低，瀝青砼面層施工時(shí)一般地表溫度較高，從而使玻纖土工格柵的強(qiáng)度降低。運(yùn)料車較重，經(jīng)過(guò)料車多次碾壓，壓路機(jī)與料車產(chǎn)生的水平作用方向不一樣，由于不同方向水平力重復(fù)作用，玻纖格柵會(huì)出現(xiàn)鼓包待等現(xiàn)象。