減速機(jī)是我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一，作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域，對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)，得益于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展有望駛?cè)肟燔嚨馈?

      減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中核心的功能部件，在整個機(jī)器人制造成本中占到33%~38%左右，隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長，對機(jī)器人減速機(jī)實際需求將迎來快速攀升，在工業(yè)機(jī)器人帶動下，我國機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)有望迎來快速發(fā)展，市場需求不斷釋放。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

      疲勞點蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，將導(dǎo)致齒輪報廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用，那么行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點蝕的解決方法有哪些？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說。

      1、減速機(jī)齒輪在安裝過程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過大造成齒面疲勞點蝕；

      2、潤滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕；

      3、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團(tuán)隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

       硬齒面減速機(jī)定期檢查與檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施，備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負(fù)荷試車后，才能正式使用，減速機(jī)的油位低于游標(biāo)尺的下刻度線應(yīng)及時補(bǔ)充油，循環(huán)油潤滑應(yīng)注意優(yōu)雅的變化，當(dāng)油壓油明顯降低時，應(yīng)檢查清洗濾油網(wǎng)。

       硬齒面減速機(jī)外表面應(yīng)保持清潔，通氣孔不得堵塞，外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，與電動機(jī)或者其他電器設(shè)備連接時應(yīng)接地重要說明，請勿在減速機(jī)運行過程中卸下試鏡蓋，以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害，如發(fā)現(xiàn)高速軸漏油，應(yīng)檢查是否油位過高。

       東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)行星減速機(jī)制造商，資質(zhì)認(rèn)證齊全，公司主營減速機(jī)、減速器設(shè)備多年，質(zhì)量可靠，品牌保證，價格實惠，,公司具備專業(yè)的減速機(jī)知識，可以滿足廣大客戶不同的行星減速機(jī)型號需求，希望有意向客戶來電咨詢洽談業(yè)務(wù)！