隨著科技的進步，現代扒渣機一般都采用了機電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的都是以下一些問題：

1、發(fā)動機轉速下降

   首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。請注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。如果發(fā)動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

2、工作速度變慢

   扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內泄。徹底清洗變速器油底殼、行走泵吸油濾網及殼體、回油濾油器，將所有的零部件按要求裝復。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協(xié)調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

3、扒渣機無力

   挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。

扒渣機也會"中暑"，恐怕很多人不相信，但這既不是無忌之談，更不是嘩眾取寵，而是鐵的事實。但因一般不需特殊的潤滑裝置，所以工程機械的變速器除特殊情況外，大多都采用激濺潤滑。人怕熱，機器也怕熱，尤其是役齡長，老式的進口或國產的液壓挖掘機，因對溫度特別敏感，高溫常常使它們該動時不動，涼快一會兒又好點，效率卻大大降低。這就是機器"中暑"啦。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長興扒渣機談談幾種對策。

　　(一)高溫現象：多數用戶反映：扒渣機"中暑"前起動工作的力度、速度都很正常，但工作一兩個小時后，機械就慢下來，挖掘也沒勁了。有時發(fā)動機還冒煙，再工作它就要熄火，需要停下來冷一冷再繼續(xù)工作，工作效率大大降低。

　　(二)高溫原因：①因扒渣機屬液壓系統(tǒng)工作強度較大的機械，它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作，若冷卻散熱強度不夠，機械會因持續(xù)性溫升而高溫。傳送帶寬度為600~700mm，傳送速度為600mm到900mm/秒，傳送帶由4Kw電動滾筒帶動，使輸送部分性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。②因機械老化，液壓元件磨損而產生內泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內泄而產生溫度，也因過多內泄增加散熱系統(tǒng)負載從而升溫。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內泄量降低工作壓力而導致工作無力。④因液壓元件磨損溫度上升內泄增加，液壓泵調節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低，導致泵變量功能降低，導致發(fā)動機負荷增加而不能正常工作或熄火。

　　(三)故障排除：根據多年扒渣機的維修經驗，對以上現象可做如下處理。

　?、購娭平禍兀河腥烁纱嘣跈C器上安個鼓風機，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。

　?、谙齼刃梗簩蠙C械液壓部件進行試驗臺檢測，若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內泄嚴重的液壓部件應進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據具體情況更換元件以緩解和消除內泄。嚴禁電壓不足，不穩(wěn)的情況下運行，對于液壓部件要檢查其是否漏油，操作桿有無操作不靈或者操縱呆滯以及輸送帶是否完好等情況。對不易更換的偶件，那就要考慮主體部件的更換或改裝了。

　?、鄹纳埔簤荷?，因液壓內泄量增加，增大散熱負載。增強散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。

　?、苓x擇液壓油來實現減少溫升、降低油液粘度及其它功能。

　?、輰M口機器進行改裝：我們多年來對各種進口液壓挖掘機的改裝，收到效果明顯。選用良好國產整體部件更換，不僅降低了進口元件的采購成本，而且質量具有穩(wěn)定性和可靠性。

　　機械"中暑"現象十分普遍，高溫天氣已到，扒渣機使用的老板們，為保證你們的機械能順利工作，請您做好解決夏季高溫季節(jié)"中暑"機械護理的心理準備了。

皮帶扒渣機與刮板扒渣機的比較

液壓扒渣機是一種用于小型平行隧道掘進出渣的機械設備，其工作原理為：以電機驅動液壓油泵提供動力，驅動液壓機械臂通過前方鏟斗扒取料渣，再由該設備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。

按扒渣機的輸送方式分為兩大類：皮帶式扒渣機、刮板式扒渣機。其中刮板式扒渣機又分為：單鏈刮板式扒渣機和雙鏈刮板式扒渣機。

皮帶式扒渣機，顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機帶動皮帶以輸送渣料的出渣設備。扒渣機在作業(yè)過程中，常常由于傳動系統(tǒng)出現故障而影響其作業(yè)效率，現就扒渣機傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下，供同行參考。它的優(yōu)點可以概括為兩條：1、結構簡單：液壓系統(tǒng)僅負責挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系立運行，結構相對來說比較簡單。 2、價格便宜，維修簡單，只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機的缺點主要集中在，扒渣機通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥?？蛻粜璩湟恍┮讚p件以備用。

刮板式扒渣機是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設備。主要優(yōu)點為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經久耐用，大扭矩液壓鋼球馬達輸出動力，穩(wěn)定可靠。同樣價格也比皮帶式扒渣機貴，并且對于濕軟的介質不適宜，易出現卡板現象。

綜上所述，兩種扒渣機各有特點，大家可以根據自己的實際情況及經濟能力選擇適宜的品種。