深圳市踢踢電子有限公司——電動(dòng)吻合器減速馬達(dá)供應(yīng)

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的特征

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)技術(shù)要求相結(jié)合，生產(chǎn)工藝具有較高的科技含量。

節(jié)省空間，可靠耐用，承載能力高，功率可達(dá)95 KW以上。

能耗低，性能優(yōu)良，使減速電機(jī)的效率達(dá)到95%以上。

振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選材鍛鋼，鑄鐵機(jī)箱，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

通過(guò)精密加工，保證軸的平行度和定位精度，這一切構(gòu)成齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配以各種類(lèi)型的電動(dòng)機(jī)，形成機(jī)電一體化，保證產(chǎn)品使用品質(zhì)特點(diǎn)。

產(chǎn)品采用了系列化、模塊化設(shè)計(jì)思想，具有較廣的適應(yīng)性，有多電機(jī)組合、安裝位置及結(jié)構(gòu)方案，可根據(jù)實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速及各種結(jié)構(gòu)形式。

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解決減速電機(jī)機(jī)故障的有效方法

提高減速電機(jī)安裝質(zhì)量

在其安裝階段存在的不合理現(xiàn)象是目前減速電機(jī)發(fā)生故障的zui大原因之一，因此，企業(yè)應(yīng)重視其安裝過(guò)程，確保其運(yùn)行可靠。一是要充分利用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，對(duì)減速電機(jī)各部件、箱體的尺寸及配合部位進(jìn)行細(xì)致的檢查，如上下箱體接合處的垂直度、水平度、軸與軸承、齒輪的配合公差等；二是要加大減速電機(jī)的安裝檢查力度，投入使用后，要先開(kāi)機(jī)檢查其性能。如減速電機(jī)接點(diǎn)螺栓出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行加固，同時(shí)要通過(guò)有效的檢查來(lái)降低減速電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)程度，在一定程度上提高減速電機(jī)的運(yùn)行效果。能有效地保證減速電機(jī)安裝質(zhì)量，為減速電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)結(jié)構(gòu)為逆裝式普通直流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。其電驅(qū)位于定子，永磁磁極位于轉(zhuǎn)子，類(lèi)似于旋轉(zhuǎn)磁極式同步電機(jī)。它的電驅(qū)繞組是一個(gè)多相繞組，每個(gè)相繞組分別與晶體管開(kāi)關(guān)電路中的功率開(kāi)關(guān)元件連接。其中 A相與晶體管V1, B相與V2, C相與V3相連接。采用位置傳感器可使晶體管的通斷與截止完全由轉(zhuǎn)子位置角來(lái)決定，同時(shí)電驅(qū)繞組的電流會(huì)隨轉(zhuǎn)子位置的變化而變化，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式電子換向。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器，其作用是探測(cè)定子繞組與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的相對(duì)位置，并在確定位置上發(fā)出信號(hào)控制晶體管元件，使電流在定子繞組內(nèi)交換。有很多種結(jié)構(gòu)形式的位置傳感器，如光電式、電磁式、接近開(kāi)關(guān)式、磁敏元件式等。本文以光電式位置傳感器為例，作一簡(jiǎn)單介紹。

光電子型位置傳感器是利用光束與轉(zhuǎn)子位置角的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將光電元件(如光二極管、光三極管、光電池等)按規(guī)定的順序照射在特定位置的轉(zhuǎn)子上，由其發(fā)出電信號(hào)去導(dǎo)通開(kāi)關(guān)電路中相應(yīng)的晶體管，并使定子繞組電流依此換向。上述是一種光電位置傳感器，該傳感器使用帶小孔的光屏蔽罩，轉(zhuǎn)軸與同一轉(zhuǎn)子圍繞著一固定光源旋轉(zhuǎn)，通過(guò)安裝在相應(yīng)于定子繞組的幾個(gè)確定位置上的光電池(當(dāng)其受到光束照射時(shí)，會(huì)發(fā)出相應(yīng)的電訊信號(hào))，檢測(cè)出定子繞組電流需要換向的確切位置，然后由光電池發(fā)出電訊信號(hào)來(lái)控制晶體管，從而使相應(yīng)的定子繞組進(jìn)行電流切換。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的工作原理

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)具有啟動(dòng)速度快，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，從零轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速均能提供額定轉(zhuǎn)矩，但直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也正是其缺點(diǎn)，因?yàn)橹绷麟姍C(jī)若要在額定負(fù)載下產(chǎn)生恒定轉(zhuǎn)矩性能，則電樞磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)須恒保持90°，這就需要通過(guò)碳刷和整流子來(lái)實(shí)現(xiàn)。炭刷和整流子在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，碳粉，因而除了造成部件損壞外，還限制了其使用場(chǎng)合。無(wú)碳刷和整流子的交流電機(jī)，免維護(hù)，結(jié)實(shí)，應(yīng)用廣泛，但在特性上要達(dá)到與直流電機(jī)相當(dāng)?shù)男阅埽璨捎脧?fù)雜的控制技術(shù)才能達(dá)到。當(dāng)今半導(dǎo)體發(fā)展迅速，功率元件的切換頻率提高了很多，從而提高了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能。微處理器的速度也越來(lái)越快，它可以把交流電機(jī)控制放入一個(gè)旋轉(zhuǎn)的兩軸直角坐標(biāo)系統(tǒng)中，恰當(dāng)?shù)乜刂平涣麟姍C(jī)的兩軸電流分量，達(dá)到與直流電機(jī)控制相似且具有相當(dāng)性能的效果。

無(wú)刷電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的選型要注意什么?

zui大扭矩：可以通過(guò)加載扭矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和摩擦力來(lái)獲得，此外，還有一些附加因素影響zui大扭矩，例如氣隙阻力。

平方型轉(zhuǎn)矩：可近似視為實(shí)際應(yīng)用所需的連續(xù)輸出轉(zhuǎn)矩，由zui大轉(zhuǎn)矩、負(fù)載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、加速、減速和運(yùn)行時(shí)間等因素決定。

速度：這是有實(shí)際使用要求的速度，可以根據(jù)電機(jī)的速度梯形曲線來(lái)確定，一般情況下計(jì)算時(shí)都要留10%的余量。