汽車(chē)改裝的誤區(qū)

　　隨意增加輪轂

　　采用大輪寬癟輪胎，可以有效減少汽車(chē)的橫向擺動(dòng)，進(jìn)一步提高汽車(chē)的操控性和穩(wěn)定性。因此，很多車(chē)主都會(huì)選擇盡可能大的車(chē)輪。但需要注意的是，輪胎越扁平，減震性能越差，駕駛舒適性將大大降低。

忽視保險(xiǎn)杠

　　車(chē)輛原來(lái)的保險(xiǎn)杠在碰撞過(guò)程中會(huì)吸收能量，一旦被拆下，換上更堅(jiān)硬的玻璃鋼，一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞，人和車(chē)可能會(huì)受到更嚴(yán)重的傷害。

越野車(chē)的動(dòng)力改裝也一般的車(chē)輛不太一樣，小車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝目的是為了競(jìng)速，改裝時(shí)考慮功率多一些，改裝方法主要是以渦輪增壓或者機(jī)械增加等手段為主，而越野車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩參數(shù)更看重，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩。從根本上講，能顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩的方法只有更換大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們國(guó)家目前法律是不允許車(chē)主擅自更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，因此這方面能夠做的工作就比較少了。

汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)改進(jìn)機(jī)燃油供給系統(tǒng)從傳統(tǒng)的化油器燃油供給系統(tǒng)發(fā)展到電子燃油噴射系統(tǒng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)和混合燃油噴射系統(tǒng)從單點(diǎn)噴射發(fā)展到多點(diǎn)噴射電控燃油噴射系統(tǒng)，直接從顯影內(nèi)管的外管?chē)娚?。主?dòng)閥需要額外的動(dòng)力，通常安裝在排氣缸套上。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為電動(dòng)閥和氣動(dòng)閥，電動(dòng)閥由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，氣動(dòng)閥由真空泵驅(qū)動(dòng)，與被動(dòng)閥類(lèi)似，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，關(guān)閉閥以增加回壓;