不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度，過(guò)大的偏心會(huì)損壞密封件。代有內(nèi)螺紋的缸筒裝配活塞時(shí)，必須要應(yīng)用導(dǎo)向套工裝裝配。立式裝配油缸時(shí)，活塞進(jìn)入缸筒后，不準(zhǔn)出現(xiàn)活塞桿自由落體，速度過(guò)快會(huì)損壞密封件。

  電磁閥在工作時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)電磁閥無(wú)法關(guān)閉的現(xiàn)象出現(xiàn)，可能的原因可能有：主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已破壞、流體溫度、粘度是否過(guò)高、處有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥、彈簧壽命已到或變形等。對(duì)于這些問(wèn)題又該有哪些解決對(duì)策？接下來(lái)將分析電磁閥無(wú)法關(guān)閉的原因和電磁閥無(wú)法關(guān)閉解決辦法。

更換了主泵油封、回油過(guò)濾器,把各部件清洗干凈,組裝主泵,后更換了全部液壓油.檢查無(wú)誤后,發(fā)動(dòng)機(jī)器,各動(dòng)作基本正常,油壓也基本恢復(fù).

但第二天,駕駛員又來(lái)電告知,挖掘機(jī)行走嚴(yán)重跑偏,右邊快于左邊.此現(xiàn)象在修理前未出現(xiàn),是修理后才出現(xiàn)的現(xiàn)象.故推測(cè)與此次修理有關(guān).查資料得知,前泵的油供應(yīng)左邊行走,后泵的油供應(yīng)右邊行走.現(xiàn)在右邊快于左邊,則可能是后泵壓力高或是后泵流量大于前泵造成的.

小型旋挖鉆機(jī)經(jīng)常因?yàn)橐恍┬∶?dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)故障，機(jī)主們遇到這類問(wèn)題往往都是找維修廠，花了大量時(shí)間和金錢，其實(shí)，這些小問(wèn)題我們自己也是可以解決的。1、巧修高壓油管接頭滲油工程機(jī)械設(shè)備柴油機(jī)高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來(lái)保持穩(wěn)定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油，還可以從廢氣缸墊上剪下來(lái)1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個(gè)1.5mm的孔，也可以用1個(gè)外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間，再將連接螺母緊固即可做到密封性。在實(shí)際修理之中，無(wú)需漏裝高壓油管夾塊，不然會(huì)引起高壓油管剛性欠缺，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后經(jīng)常出現(xiàn)震動(dòng)時(shí)，高壓油管接頭非常容易被震動(dòng)、損壞而滲油。