對于一個旋挖學徒來說，學好打黃油是學會操作旋挖樁機的敲門磚，因為當你學習打黃油的時候，其實也是你了解這臺旋挖樁機的較好時刻。你要先熟知每個黃油潤滑部位，當你對每個潤滑部位熟知的時候你對整個旋挖鉆機的結構也就了如指掌，對你學習旋挖樁機操作也就奠定了很好的基礎。試驗結果表明，發(fā)動機在不穩(wěn)定載荷下工作時，氣缸的磨損量比在穩(wěn)定載荷下工作時增加兩倍。這樣我們依次填充，黃油槍里就盡可能少進入空氣。

我國對于基礎設施建設投入非常大，也給工程機械帶來很大的機遇，小型旋挖鉆機也逐步在公路工程中被大量使用，這對相關企業(yè)來說，是個巨大的機遇。此外，使用人群的逐漸增多，對于在使用過程中可能出現(xiàn)的情況，也要提前做好預防措施，這樣才能保證施工的安全。發(fā)動機相當于我們的人腦，我們不應該超載使用很長時間，把我們的“大腦”搞壞哦。當然，的是選擇好的旋挖鉆機。為了防止鉆斗內的砂土掉落孔內，使穩(wěn)妥定液性質變壞或沉淀的液底，斗底鐵門在鉆進過程中要始終保持關閉狀態(tài)。

身體的任何部位都有感覺，在機械中可以稱為傳感器。在旋轉鉆進中，由于地質條件的不一樣，鉆機的振動也不同。如礫石振動大、泥層穩(wěn)定等。由于機械使用時間長，主泵磨損量過大，主泵高低壓腔竄油，導致系統(tǒng)壓力過低。立即了解地質情況，改變作業(yè)方法。：這臺機器的每一部分的強度都是有限的，而且還有使用壽命。因此，在使用過程中，需要對機器進行維護和測試，對出現(xiàn)的問題，需要立刻維修，避免影響生產和安全。

配流盤與缸體配流面的修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。電磁閥芯卡滯或者開啟不完全、先導油路壓力不足都會造成動力頭回轉無力，但主泵顯示壓力正常，需按不同情況進行換件或調整。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時，應先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內，對柱塞泵運用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應選用氮化的辦法來堅持原有的氮化層厚度。