通風(fēng)管道對于焊接車間的重要性

由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點(diǎn)不固定、焊接方式較多、空間高大等特點(diǎn)，使得污染物較難處理，室內(nèi)氣流組織混亂。因此，如何經(jīng)濟(jì)有效的解決好焊接車間的通風(fēng)除塵問題，是關(guān)系到生產(chǎn)工作人員身體健康的大問題。

通風(fēng)管道設(shè)計時要考慮到焊接是一種勞動強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。

如何加強(qiáng)不銹鋼焊接風(fēng)管的強(qiáng)度？

1、在進(jìn)行焊接的時候，應(yīng)該采用的是咬口連接或者是采用鉚接的方式，不要采用焊接的方式。 　 

2、板材之間的咬口縫隙之間要錯開，不要有十字型的拼接縫，咬口的寬度要一樣，折角保持平直，圓弧均勻，并且要保證兩個端面之間是平行的。 　　

3、產(chǎn)品無明顯的扭曲或者是翹角，表面應(yīng)該要保持好平整的特性，其凹凸不要大于8毫米。 　     4、不銹鋼風(fēng)管的外徑或者外邊長的允許偏差要保證為負(fù)偏差，管口平面度的允許偏差是1mm，矩形風(fēng)管兩條對角線長度之差不要大于2mm。

不銹鋼通風(fēng)管道的作用：

一般是在系統(tǒng)及風(fēng)量已確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，通過計算通風(fēng)管道的段面尺寸和阻力，進(jìn)而確定風(fēng)機(jī)的型號和動力消耗。常用的系統(tǒng)設(shè)計計算方法是假定流速法，計算步驟和方法如下：    

1、繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸側(cè)圖，對各管段進(jìn)行編號，標(biāo)注長度和風(fēng)量。管段長度一般按兩管件間中心線長度計算，不扣除管件本身的長度。      

2、選擇通風(fēng)管道內(nèi)空氣流速，管內(nèi)的空氣流速對通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有很大影響，要通過整體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定適當(dāng)?shù)牧魉佟?      

3、根據(jù)各產(chǎn)品的風(fēng)量和選擇的流速確定各管段的斷面尺寸，計算摩擦阻力和局部阻力。通風(fēng)管道斷面尺寸，應(yīng)采用通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。斷面尺寸確定后，應(yīng)按管內(nèi)實(shí)際流速計算阻力。

4、對并聯(lián)管路進(jìn)行阻力平衡，計算系統(tǒng)總阻力。各并聯(lián)管路之間的計算阻力差值。

   

通風(fēng)管道安裝工需要掌握安全知識：

（1）新的管道安裝工在上崗前，必須學(xué)習(xí)國家有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)和安全施工的各項(xiàng)安全規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程，考試合格，才能上崗。

（2）即使考試合格了，在進(jìn)入建筑工地后，也必須在老師傅的指導(dǎo)下熟悉施工現(xiàn)場和設(shè)備，才能夠獨(dú)立作業(yè)。

（3）特殊公眾的工人，如果未經(jīng)專門的技術(shù)培訓(xùn)或者沒有取得相關(guān)證，是不能獨(dú)立作業(yè)的。

（4）集體操作的作業(yè)，在操作前一定要明確分工，操作時統(tǒng)一指揮、密切配合、步調(diào)一致；在工作前和工作中嚴(yán)禁喝酒，工作一定要集中精力，嚴(yán)禁吵鬧。

（5）對于特殊工種的作業(yè)及作業(yè)現(xiàn)場，一定要有專門的安全技術(shù)措施。