膜結(jié)構(gòu)車棚材料運輸?shù)浆F(xiàn)場后檢測收到的材料的外觀、或者顏色，是否完全符合自己當初的訂單要求，這樣的問題也很多，就是膜結(jié)構(gòu)公司在加工時的顏色做錯了，而因為各種原因，已經(jīng)安裝好的膜結(jié)構(gòu)車棚并不是客戶想要的東西，這樣對客戶朋友以及膜結(jié)構(gòu)公司自身都是很大的損失。因為膜結(jié)構(gòu)停車棚涉及到焊接工作，因而在工作過程中要注意好安全，在拆卸與電力網(wǎng)相連接的部位時務(wù)必記得先斷電，如果是在公共地域焊接的話，還應(yīng)該使用擋光屏。安裝過程中可能會遇到很多意想不到的問題，所以在膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝過程中也有很多注意的地方，說方法之前先友情提示一下：一般的張拉膜結(jié)構(gòu)安裝(通常是根據(jù)張拉結(jié)構(gòu)的步驟來安裝的)的車棚要根據(jù)一些簡單的技術(shù)要求來安裝。

現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍越來越廣，因此我們越來越暴露于它所帶來的故障和破壞。由于出行工具的需要，私家車數(shù)量是越來越多，因此在建設(shè)規(guī)劃過程之中需要對其進行車棚規(guī)劃，目前而言膜結(jié)構(gòu)車棚是一個不錯的選擇，尤其是針對于節(jié)奏變化如此之快的社會，時間成本大大縮短。其它的損壞形式。這主要是指在安裝過程中就已經(jīng)出現(xiàn)了的損傷，比如安裝不當之后采取的補救措施對于建筑本身造成了影響，或是裁剪不到位造成膜面無法張拉等。因此總的來看，造成膜結(jié)構(gòu)停車棚被破壞的因素主要有兩個，一是外界環(huán)境的惡化，二是在制作時就存在缺陷。按照其破壞的程度，我們應(yīng)該采取修復(fù)或是重建的解決措施。

 能很好地節(jié)約能源。除此之外我們在施工之時要密切考慮到天氣情況，比如風(fēng)力較大、雨水較多的時候應(yīng)該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進行。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效益。同時膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業(yè)效應(yīng)，其價格效益比更高。膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成，可減少現(xiàn)場施工時間，避免出現(xiàn)施工交叉，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。如今廣泛使用的膜材料能很好地滿足對于防火的需求，具有的阻燃和耐高溫性能，達到法國、德國、美國、日本等多國標準。

 膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時也推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展，所以膜結(jié)構(gòu)的市場前景也是相當可觀的。售后服務(wù)：搞設(shè)計不是一錘子買賣，膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計工作也遠比我們想象的更復(fù)雜。如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設(shè)備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結(jié)構(gòu)車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。