建筑垃圾再利用是利國利民的好事

2014年6月，河南省交通運輸廳批準(zhǔn)科研課題《城市建筑廢棄物在路基中的應(yīng)用研究》立項，由河南省公路工程局集團有限公司與河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合進行科研攻關(guān)，經(jīng)過反復(fù)試驗論證，形成了城市建筑廢棄物填筑路基的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并于2016年3月頒布實施。如今，隨著科技的不斷發(fā)展，建筑垃圾已成為當(dāng)今促進城市經(jīng)濟發(fā)展具開發(fā)潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”。

這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實施也得到道路施工企業(yè)的支持。孫民剛告訴記者：“高速公路建設(shè)采用建筑廢棄物需要經(jīng)過篩揀、破碎，進行再加工，并且高速公路一般距離城市較遠(yuǎn)，還將產(chǎn)生運輸費用，成本費用要高于就近耕地取土。可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效，成本達到大大的降低。但這符合國家倡導(dǎo)的綠色循環(huán)低碳公路建設(shè)理念，能夠消化大量城市建筑廢棄物，減少揚塵污染源，節(jié)約耕地，是一件利國利民、值得堅持的好事。”

可“行走”的破碎設(shè)備

作為可“行走”的破碎設(shè)備，移動破碎站“力量”大，而且節(jié)能、效率。真正展現(xiàn)了在破碎市場中行走的力量。

移動破碎站主要破碎對象是數(shù)量龐大的破碎工程。比如堆積如山的建筑垃圾、環(huán)境惡劣的礦山、以及道路破碎工程。移動破碎站利用自身可移動的特性，能夠自由的出現(xiàn)在各種需要的場合，這不僅為客戶減少了很多麻煩，更重要的是節(jié)約了客戶來回運輸物料的成本。

建筑垃圾處理設(shè)備成為越來越多中小型投資者的一致選擇

伴隨著多地垃圾圍城情況的爆發(fā)尋找新的出路成為人們的共識。移動破碎站廠家看到國內(nèi)整體的源頭式建筑垃圾消納理念之后，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新順利完成固定式建筑垃圾回收處理生產(chǎn)線與一體化設(shè)計的移動式建筑垃圾破碎站的研發(fā)工作。

現(xiàn)如今在環(huán)保大形勢的日益嚴(yán)峻之下，建筑垃圾處理設(shè)備成為越來越多中小型投資者的一致選擇，與此同時成熟的制磚工藝已幫助客戶創(chuàng)造出不菲的經(jīng)濟收益來。移動破碎站工作環(huán)境無要求運輸方便：移動式破碎站機可以履帶行走、不需要運輸，并且不損傷路面，節(jié)省了大量基建及遷址費用。如果您也想了解更多的建筑垃圾資源化行業(yè)相關(guān)內(nèi)容，那么不妨直接與我們的在線技術(shù)工程師聯(lián)系獲取更多內(nèi)容。