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眾能聯(lián)合高空設(shè)備平臺(tái)系統(tǒng)介紹
眾能聯(lián)合高空設(shè)備平臺(tái)系統(tǒng):
傾斜報(bào)警系統(tǒng)
傾斜報(bào)警系統(tǒng),可預(yù)防高空升降機(jī)在超出其設(shè)計(jì)范圍的坡面上運(yùn)行并造成傾翻。
傾斜傳感器報(bào)警時(shí),會(huì)同步進(jìn)行聲音和指示燈預(yù)警。
與此同時(shí),設(shè)備功能方面會(huì)限制行走、起升和大臂伸出,但保留下降和收縮功能,以便設(shè)備回到收藏狀態(tài)。
誤操作防護(hù)
作為事故中的重要影響因素,誤操作是必須要慎重考慮且盡量避免的。
臂車操作手柄加裝觸發(fā)開關(guān),在不啟動(dòng)觸發(fā)開關(guān)的情況下手柄功能是屏蔽的。
此外,其他撥動(dòng)開關(guān)的兩端都有金屬突起作為保護(hù),以防止開關(guān)誤啟動(dòng)。
緊急停車開關(guān)
眾能聯(lián)合所有高空升降機(jī)均配有緊急停車開關(guān),緊急停車開關(guān)能夠切斷動(dòng)力源及所有動(dòng)作,即時(shí)停下設(shè)備。
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高空車控制車速的方法
剎車:簡單直接的減速方法。剎車時(shí),要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏),迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上,根據(jù)需要決定踩下的力度。定點(diǎn)停車是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí),嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制,出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車速,同時(shí)采用點(diǎn)剎(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法,使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。
剪叉車使用中的注意事項(xiàng)
1. 剪叉式升降平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車體進(jìn)行接地,剪叉式升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮。
2. 7剪叉式升降平臺(tái)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行技術(shù)和安全交代
3. 在操作前應(yīng)檢查空中有無障礙及高壓線,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)自始至終使平臺(tái)與帶電高壓線保持安全距離,不得越過。
4. 在剪叉式升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),任何情況下任何人不許跨越欄桿外工作。
5. 在剪叉式升降平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。
6. 剪叉式升降平臺(tái)在使用過程中不得任意改變運(yùn)行方向,不得忽開忽停;正常行駛中,禁止中途停車,如遇特殊情況可中途停止平臺(tái)。
7. 剪叉式升降平臺(tái)停用后,必須將剪叉式升降平臺(tái)降落到底層基地,拉斷電源