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關(guān)于客戶咨詢美國(guó)fba海運(yùn)到洛杉磯的時(shí)效,勁航分析如下:
一般情況下,開船到洛杉磯需要15天 清關(guān)5-7天 派送3-7天.洛杉磯15天可以到港,如果沒有天氣的影響這個(gè)的時(shí)間一般是不會(huì)變動(dòng)的.而且怎么說呢,其實(shí)時(shí)效是取決于清關(guān)時(shí)間和派送時(shí)間的長(zhǎng)久,我們下面來分析下清關(guān)和派送是怎么樣的清關(guān)時(shí)間:
1.沒有被海關(guān)查,時(shí)效不會(huì)變
2.被海關(guān)查有兩種形式(過機(jī)查和開柜查),過機(jī)查一般是2-3工作日,開柜查取決于海關(guān)什么時(shí)候開柜一般是7天左右的時(shí)間.
派送時(shí)間:
1.亞馬遜自提貨,不過其實(shí)的旺季的話我們并不推薦這種方式,因?yàn)閬嗰R遜把貨物提走,進(jìn)倉(cāng)的貨物多可能會(huì)排很久,勁航之前很多客戶走貨2個(gè)多月就是這個(gè)引起的,而且另外一個(gè)弊端是,亞馬遜把貨提走不處理,其他人又無法干涉操作,就只能等亞馬遜安排了,這樣的比較被動(dòng)的,所以說旺季的話我們一般是不建議客戶這樣,具體的話還是看客戶那邊的意愿操作進(jìn)行.
2.賬號(hào)預(yù)約卡車派送進(jìn)倉(cāng)(這個(gè)的時(shí)效取決于你賬號(hào)的多少和預(yù)約時(shí)間的長(zhǎng)短,旺季是清關(guān)時(shí)開始預(yù)約,清關(guān)完一般就可以直接派送進(jìn)倉(cāng)了,旺季推薦).
其實(shí)美國(guó)fba海運(yùn)是適用于大賣家大量備貨的運(yùn)輸方式,勁航總結(jié)下來,海運(yùn)到美東,時(shí)效30天左右;而海運(yùn)到美西,時(shí)效16天左右,而且其實(shí)現(xiàn)在85%的貨物都是通過海運(yùn)的方式到達(dá)美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù),而空運(yùn)和快遞更適合走電子數(shù)碼等產(chǎn)品.
還有客戶提到關(guān)于美國(guó)進(jìn)口清關(guān)問題,其實(shí)這個(gè)清關(guān)很簡(jiǎn)單也很復(fù)雜,簡(jiǎn)單是因?yàn)槊绹?guó)柜子到港之前就可以把清關(guān)資料傳送給海關(guān),貨到港口之后可以立馬安排清關(guān)工作,清關(guān)時(shí)效也是比較快捷的一般1-2天就OK了,復(fù)雜是因?yàn)橐恍┨厥獾漠a(chǎn)品都需要提供一些認(rèn)證,關(guān)于清關(guān)方面的問題可以聯(lián)系勁航,我們會(huì)為您處理妥當(dāng),細(xì)則請(qǐng)來電或者在線咨詢.
fba頭程海運(yùn)國(guó)際物流發(fā)貨流程
亞馬遜fba頭程海運(yùn)國(guó)際物流由于貨品量較大品類較多,所以相對(duì)于國(guó)際快遞和空運(yùn)流程更多更復(fù)雜,其中要注意的事項(xiàng)也是比較多的.那么具體包括哪些步驟流程呢主要有以下幾個(gè):訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)、海運(yùn)方法挑選、清關(guān).下面勁航就來詳細(xì)分析介紹下fba頭程海運(yùn)國(guó)際物流發(fā)貨流程.
我們?cè)诎l(fā)貨之前首要跟要確認(rèn)的是客戶方的貨品能不能運(yùn)輸,像,并且就算船公司能承運(yùn)你的貨品,還需求承認(rèn)你的貨品在出口國(guó)需求具有一些認(rèn)證,避免被海關(guān)扣押.假如這方面預(yù)備好了之后就能夠和勁航向船公司訂艙,然后出SO單,通常情況下是裝柜前的兩到三天提早預(yù)報(bào),這時(shí)候就能夠預(yù)備報(bào)關(guān)材料了.
裝柜:一般都是挑選本市能夠上門提貨的貨代公司.在裝柜之前要做好裝箱,裝箱前承認(rèn)好件數(shù)、分量、方數(shù)、板數(shù)等詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息,避免貨代公司和自己丈量不符,預(yù)備好裝箱單.然后和勁航預(yù)定提貨時(shí)刻就能夠了.
報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)分為退稅報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān),有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和在電子口岸已簽約無紙化報(bào)關(guān)的公司才能夠申請(qǐng)退稅報(bào)關(guān),一般需求預(yù)備材料為:外貿(mào)合同,,裝箱單,報(bào)關(guān)委托書(寧波上海廣州不必),報(bào)關(guān)單草單(含申報(bào)要素),特別單證(出境貨品通關(guān)單,出口許可證等).假如材料預(yù)備不完全或許需求補(bǔ)料的話,勁航這邊會(huì)告訴你,客戶需求及時(shí)補(bǔ)料確保貨品能正常宣布.
亞馬遜FBA海運(yùn)頭程一般有海運(yùn) 貨車和海運(yùn) 快遞兩種方法,海運(yùn) 貨車一般是勁航合作的拖車行,需預(yù)定入庫(kù),并且時(shí)效不穩(wěn)定,但是費(fèi)用相對(duì)于海運(yùn) 快遞便宜.假如貨品不急著上架,這是不錯(cuò)的挑選.而海運(yùn) 快遞派送,快遞派送到FBA,無需預(yù)定直接入庫(kù),一般會(huì)比還加卡快大約3天左右.
清關(guān)是FBA頭程中不能忽視的重要環(huán)節(jié),由于這個(gè)決議了你的貨品是否能順暢抵達(dá)FBA.賣家需求找清關(guān)能力強(qiáng)的,在海外有專門清關(guān)團(tuán)隊(duì)的貨代公司,由于像那些什么危險(xiǎn)貨都能夠接,但是你的只是普貨,一旦被海關(guān)查驗(yàn)也會(huì)無辜受牽連.找勁航就安全賴譜了,然后客戶該需求的認(rèn)證都必須一定要預(yù)備好,由于各國(guó)海關(guān)都是很嚴(yán)厲的,萬一清關(guān)不過這個(gè)就沒有辦法了,后果也需求客戶自己去承擔(dān)了.
以上勁航把亞馬遜FBA海運(yùn)具體的操作細(xì)節(jié)與流程總結(jié)下來包括具體的以下幾個(gè)方面:了解報(bào)價(jià)和報(bào)價(jià)-向貨代公司承認(rèn)預(yù)訂-貨代公司向船公司訂艙-船公司給貨代公司發(fā)放提柜-裝柜-還柜-報(bào)關(guān)-海關(guān)放行-供給補(bǔ)料-貨代公司和客人對(duì)單-船公司向貨開單-核銷單.
勁航專注中美專線海運(yùn)多年,具有豐富的美國(guó)fba頭程海運(yùn)國(guó)際物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),真心實(shí)意做好客戶的每一票貨物運(yùn)輸,如果您有任何需求都可以直接咨詢聯(lián)系,勁航將一如既往為您的亞馬遜fba頭程物流保駕護(hù)航!
FBA海運(yùn)包裝要避免哪些事情?
避免物證不相符:
企業(yè)在FBA海運(yùn)的時(shí)候需要先做一份物品清單,說明清楚包裝箱內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锲范加心男?,如果在貨物查?yàn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)實(shí)際物品和說明文件并不相符,也會(huì)有被扣件的風(fēng)險(xiǎn)存在。箱號(hào)是集裝箱箱體的僅有標(biāo)識(shí),封號(hào)在集裝箱運(yùn)送過程中是可能換封的,也就是說,運(yùn)送過程中可能會(huì)有多個(gè)封號(hào)。所以,為了避免發(fā)生扣件就一定要將貨物清點(diǎn)好并與說明文件核實(shí)清楚避免出現(xiàn)物證不符的情況。
避免使用封閉過嚴(yán)的木條箱:有些物品用紙箱包裝后還會(huì)用木條箱來包裝,木條箱往往需要用釘槍將其釘牢固,但是,這樣在查驗(yàn)的時(shí)候非常不方便,因?yàn)榉忾]的木條箱在拆后很難再保持完整性,所以容易在查驗(yàn)的時(shí)候被扣件。
因此,在進(jìn)行FBA海運(yùn)的時(shí)候要避免使用這種封閉嚴(yán)實(shí)的木條箱。
企業(yè)進(jìn)行FBA海運(yùn)的目的就是為了將貨物安全的送到客戶手中,所以,企業(yè)為了避免在查驗(yàn)貨物的時(shí)候被扣件,除了要選擇服務(wù)好,售后好的FBA海運(yùn)公司之外,還要在打包貨物的時(shí)候注意避免上述這幾樣事情,從而讓貨物能夠通過FBA海運(yùn)順利的發(fā)出去。
歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)?
國(guó)際貿(mào)易逐步延伸也讓很多企業(yè)通過歐洲FBA海運(yùn)頭程這種方式來進(jìn)出口貨物,但是現(xiàn)在,歐洲FBA海運(yùn)頭程的海關(guān)查驗(yàn)率比較高,如果在查驗(yàn)的時(shí)候貨物被海關(guān)扣住就會(huì)增加成本以及影響貨物的運(yùn)輸時(shí)效。而且FBA所導(dǎo)致任何由物流帶來的中差評(píng)可以由亞馬遜移除,所以其實(shí)選擇fba頭程物流是有相當(dāng)大的好處的。那么,在旺季中歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)呢?
1.貨物的品名要盡量低調(diào)
為了避免貨物在海關(guān)被查驗(yàn)扣關(guān),企業(yè)不僅要找一家的歐洲FBA海運(yùn)頭程公司而且清單上的貨物名稱不能過于高調(diào),要避免使用一些容易引起海關(guān)注意的商品名稱,這樣才能有效降低歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物被海關(guān)查驗(yàn)的幾率,以免因?yàn)楹jP(guān)的查驗(yàn),而耽誤了貨物的運(yùn)輸時(shí)間。同一種貨物因包裝不同而計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,但托運(yùn)時(shí)如未申明具體包裝形式時(shí),全部貨物均要按運(yùn)價(jià)高的包裝計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
2.貨物描述中不要提及屬于反傾銷的材質(zhì)
有很多貨物,實(shí)際上是并沒有問題的,但是在歐洲FBA海運(yùn)頭程的時(shí)候需要提交一些資料,為了降低被海關(guān)查驗(yàn)的幾率對(duì)在資料中盡量不要提及屬于反傾銷的材質(zhì),例如熱敏以及石蠟等等,這樣貨物才能避免被海關(guān)扣下來進(jìn)行查驗(yàn)。