各類傳感器模塊數(shù)字化，避免塔機(jī)電機(jī)及環(huán)境干擾影響，測(cè)試精度高；采用工業(yè)三防平板作為主機(jī)，運(yùn)算更快，顯示界面更友好。運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)塔機(jī)數(shù)據(jù)，當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可以保護(hù)數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，方便查找故障原因。以PC端手機(jī)端為支撐，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，有效率地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)，大大減少了事故的發(fā)生。

以PC端手機(jī)端為支撐，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采與融合處理技術(shù)，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)，大大減少了事故的發(fā)生。載重力矩監(jiān)測(cè)預(yù)警，當(dāng)塔機(jī)載重，傾斜角度達(dá)到預(yù)警值時(shí)，檢測(cè)儀會(huì)發(fā)出報(bào)警聲監(jiān)測(cè)可視化、信息化以及管理的升級(jí)化。安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建起企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化監(jiān)管對(duì)接網(wǎng)絡(luò)。

實(shí)現(xiàn)由人防技防的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)，是智慧工地整體解決方案的一大亮點(diǎn)。智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作。