熱熔型標(biāo)線涂料重要構(gòu)成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 應(yīng)用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具備快干性。白色實(shí)線，畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與路途線形豐和諧，曲線油滑，不允許呈現(xiàn)折線。 標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

如何避免道路標(biāo)線開裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道施工工序。樣線出錯(cuò)：沒有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫線，特別是轉(zhuǎn)彎處。在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。

 標(biāo)線涂膜與路面的粘結(jié)性及路面狀態(tài)對耐久性的影響從涂料方面來講,涂膜與路面粘結(jié)力的大小,主要取決于道路標(biāo)線涂料中樹脂材料與路面材料的物理和化學(xué)作用力。

為保證夜間的識別性，在標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好。按其劃線配置方法，可分為縱向劃線、橫向劃線和其它劃線三類。車位劃線首要運(yùn)用于各類停車場，為車主的愛車停放而服務(wù)。車位劃線的運(yùn)用場地決定了它的功能特點(diǎn)。

 路面整理：選用人工對路面進(jìn)行打掃，根據(jù)需要運(yùn)用水洗和森林滅火器吹掃路面，劃線前路面有必要打掃潔凈，無塵土和其他雜物。地面雜物：可能是施工前沒有對地面雜物進(jìn)行清理，造成施工時(shí)的困難。所以，施工前一定要將地面清理干凈。劃線寬度：國際通用的道路標(biāo)線寬度為15厘米，考慮到劃線機(jī)可能在停車場、小區(qū)等場地使用，所以應(yīng)購買具有寬度調(diào)節(jié)功能的劃線機(jī)，