1、高溫密封
現(xiàn)代的工業(yè)油缸,許多當(dāng)?shù)匦枨蟾邷赜透酌芊?,如壓力鑄造油缸,冶金油缸,窯爐油缸,汽車發(fā)動機(jī)密封等等,高溫可達(dá)300℃左右。
2、低溫密封
液化氮?dú)猓夯趸?,液化氧氣等密封,低溫可達(dá)-200℃。
3、高壓密封
超大噸位的壓力機(jī),高壓水切割機(jī),空壓機(jī),高壓力可達(dá)400MPa。
4、高速密封
泛塞封具有高速轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)速可達(dá)30-40米每秒;高速往復(fù)運(yùn)動油缸,彈性的速度可達(dá)15-20米每秒。

骨架油封裝置時需求留意確保油封的裝置孔槽及設(shè)備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開口油封的裝置方向:油封冠部(彈簧槽一側(cè))朝向密封腔,切勿裝反。天津骨架油封裝置時要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所在的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。除此以外,還要留意油封密封不嚴(yán)是形成漏油的主要因素。當(dāng)軸呈現(xiàn)磨損構(gòu)成溝槽,即便更換新油封仍不能密封時,是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降,形成裝置后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。

由于在油封與軸之間存在著油封刃口操控的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的效果下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣觸摸端形成一個新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而完成旋轉(zhuǎn)軸的密封。天津骨架油封的密封才能,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干沖突,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。