貼縫帶優(yōu)點(diǎn)

河北藍(lán)途交通工程有限公司為您介紹：

1、科技產(chǎn)品、質(zhì)量放心。因?yàn)槊鎸淤N縫帶是專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面裂縫而研制的專(zhuān)用產(chǎn)品，在開(kāi)發(fā)思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點(diǎn)和不足。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中也得到公路科研部門(mén)和國(guó)外專(zhuān)家的指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)考驗(yàn)得到了廣泛認(rèn)可。

2、粘接牢固、不易脫落。因?yàn)槊鎸淤N縫帶與路面接觸的那一層為高粘性材料層，與路面粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保證了效果。

3、良好的高低溫性能。面層貼縫帶的主要功能層是高分子材料，再加上有網(wǎng)狀高強(qiáng)度高彈性的聚脂層吸附住一部分材料使得整體材料高溫不流淌低溫不脆裂。

4、極具特色的“自愈”功能。能自行愈合較小的穿刺破損，可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫。

貼縫帶坑槽修補(bǔ)

坑槽修補(bǔ)過(guò)程中，除了選擇好的坑槽修補(bǔ)材料，為坑槽修補(bǔ)后的使用壽命得以有效延長(zhǎng)，還需要注意以下一些細(xì)節(jié)：

1、采用粘結(jié)力強(qiáng)的黏層油對(duì)地面處理，同時(shí)用抗裂貼對(duì)坑槽底部裂縫進(jìn)行處理

2、采用雙膜立面貼縫帶對(duì)新舊混凝土接縫的立面進(jìn)行處理。

3、為保證坑槽四邊新、舊路面接縫結(jié)合緊密，攤鋪新料時(shí)，將新料鋪至坑槽四邊外100mm，用鐵耙將料由外向里耙。

4、碾壓采用局部碾壓的方法，其碾壓路線(xiàn)為先四邊后中心、前后左右交替碾壓。

路面貼縫帶

路面貼縫帶主要是由基質(zhì)重交瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑、添加劑等等材料經(jīng)特殊工藝加工而成的，是屬于一種具有強(qiáng)力粘合力與柔韌性的裂縫粘貼修補(bǔ)路面貼縫帶。這種產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)“交l通l部l公路科學(xué)研究院”給予肯定的產(chǎn)品。也是經(jīng)過(guò)了“道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心”檢測(cè)的。

針對(duì)瀝青道路路面貼縫帶基本的質(zhì)量就應(yīng)該是在使用之后，冬天不會(huì)開(kāi)裂（具有較高的抗寒性）、夏天不會(huì)軟化流淌（具有高的軟化點(diǎn)）。