河北藍(lán)途為您介紹道路瀝青鋪設(shè)前的準(zhǔn)備

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檢查常見的問(wèn)題:

1.目測(cè)：有無(wú)“花白料”，拌和是否均勻;

2.檢測(cè)混合料溫度;

3.通過(guò),馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo);

4.抽提,試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比要求;

5.礦料篩分檢驗(yàn)礦料級(jí)配。

運(yùn)輸:

1.車況良好，車廂清潔，用篷布覆蓋;

2.根據(jù)產(chǎn)量、運(yùn)輸距離,和保通路況,確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。

道路瀝青指標(biāo)

（1）氣候分區(qū)的高溫指標(biāo)采用近30年內(nèi)熱月的平均日氣溫值的平均值作為反映高溫和出現(xiàn)車轍等流動(dòng)變形的氣候因子，作為氣候區(qū)劃的一級(jí)指標(biāo)，以全年高于30℃的積溫及連續(xù)高溫的持續(xù)時(shí)間作為輔助參考值。（2）氣候分區(qū)的低溫指標(biāo)采用近30年內(nèi)極端氣溫作為反映路面溫縮裂縫的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的二級(jí)指標(biāo)，溫降速率、冰凍指數(shù)可作為輔助參考值。（3）氣候分區(qū)的雨量指標(biāo)采用近30年的年降水量的平均值作為瀝青路面受雨（雪）水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級(jí)指標(biāo)，雨日數(shù)作為輔助值。

道路瀝青結(jié)構(gòu)

基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃?jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上基層、下基層。 底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級(jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上底基層、下底基層。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用