在制冷裝置調(diào)試時(shí)，必須根據(jù)外界條件和裝置的特點(diǎn)，調(diào)整各個(gè)運(yùn)行參數(shù)，使它們?cè)诤侠?、?jīng)濟(jì)和安全的數(shù)值下運(yùn)行。1、蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力是根據(jù)用戶的要求確定的。裝置運(yùn)行的蒸發(fā)溫度，應(yīng)根據(jù)被冷卻介質(zhì)的溫度要求及工作特點(diǎn)來(lái)確定。對(duì)壓縮機(jī)的制冷量來(lái)說(shuō)，當(dāng)冷凝溫度一定時(shí)，蒸發(fā)溫度越低，其制冷量越小，由于冷量不足，從而使被冷卻介質(zhì)溫度降不下去。而溫差變小，則傳熱效果差，壓縮機(jī)制冷量雖然增大，但蒸發(fā)器熱交換不充分。因此，我們應(yīng)根據(jù)制冷設(shè)備的不同形式，合理地選擇溫差。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

制冷劑在冷凝器內(nèi)，由高溫氣態(tài)制冷劑冷凝成液態(tài)制冷劑的溫度，也就是冷凝壓力下的飽和溫度。蒸發(fā)溫度：制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)，由液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑的溫度，也就是蒸發(fā)壓力下的飽和溫度。壓焓圖中，表示冷凝溫度的是上面那條橫線，冷凝溫度為40℃；表示蒸發(fā)溫度的是下面那條橫線，蒸發(fā)溫度為5℃；3過(guò)冷度與過(guò)熱度過(guò)冷度：冷凝溫度—冷凝出口溫度；過(guò)熱度：蒸發(fā)出口溫度—蒸發(fā)溫度；過(guò)冷度：過(guò)冷度越大，制冷系統(tǒng)的制冷能力更好，制冷系統(tǒng)中增加過(guò)冷回路、經(jīng)濟(jì)器等，目的就是提高過(guò)冷度進(jìn)而提高制冷系統(tǒng)的制冷量； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

制冷系統(tǒng)輔助部件----油分離器用于油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng),如活塞式,螺桿式等。通過(guò)油分離器的較大的腔體減速，霧狀的油就會(huì)聚集在沖擊的表面上，當(dāng)聚集成較大的油滴后，流向油分離器的底部，并通過(guò)回油裝置返回壓縮機(jī)。19、制冷系統(tǒng)輔助部件----儲(chǔ)液器儲(chǔ)存冷凝器的凝液避免凝液在冷凝器中積存過(guò)多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果。制冷系統(tǒng)輔助部件----分液器分液器使制冷劑均勻地進(jìn)入蒸發(fā)器各分路管，提高蒸發(fā)器的蒸發(fā)效率。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制