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5mm耐力板安裝時密封問題如何解決?
5mm耐力板如今已經(jīng)在各種建筑采光屋頂和室內裝飾裝修中廣發(fā)應用,不管板材采用的是干式裝配法還是濕式裝配法;水平的、垂直式還是傾斜的安裝方式,5mm耐力板安裝工程中較為重要的還是它的邊緣緊固問題。
安裝5mm耐力板的時候,在連接型材中或在鑲框的鑲槽中必須留出有效的空間,以便板材受膨脹和受載位移。用戶須根據(jù)工程所在地分四季溫差,算出安裝5mm耐力板間隙的數(shù)據(jù),從而合理的調節(jié)間隙大小。
在5mm耐力板被夾持的部份里至少要含有一條箭肋,或者在板材的邊緣被嚙合的部份20mm。一般來說,型材構成的插槽總深度應包括20mm的嚙合加上因熱膨脹及因荷載引起變形須預留出的間隙。
關于5mm耐力板的密封技術,要求板材邊緣都是光滑孔和壓縮空氣無任何雜質干燥的;所用密封材料的粘性物質應對5mm耐力板無損害;密封帶應有良好的耐候性且在長時間內不應失去粘性和機械強度;密封之前不要打磨或用強堿清洗5mm耐力板,以免產生拉毛現(xiàn)象。
為了確保5mm耐力板的穩(wěn)固性和密封性,必須要用到專用的防漏雨上下成套扣件或專用平板壓條;若采用其它產品的話,同樣要保證膠條的材質為EPDM橡膠或者丁橡膠,以免對5mm耐力板造成傷害。
耐力板擋風玻璃以其特性被越來越廣泛的應用在社會各行各業(yè)中。耐力板擋風玻璃能夠用于汽車與摩托車交通工具,能給上面的乘客帶來安全與舒適保障的,迎面砸來一塊小石頭,或者高速行駛時撞上飛鳥等東西,能夠提供給乘客保障的。耐力板有著的抗沖擊性、透光性,耐力板做成擋風玻璃,幾乎不會影響后面的人透過它觀看前方的具體情況。耐力板的隔熱性非常強,使得汽車這種現(xiàn)在普遍安裝有空調的密封環(huán)境中的乘客不會因為外部的嚴寒酷暑而感到身體上的不適。這幾大特性使得它契合了交通工具的的需求,也是為什么現(xiàn)在這些交通工具的擋風玻璃會使用PC耐力板。
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5mm耐力板這種材料有兩大方面的功效吸引著廣大用戶,分別是5mm耐力板的熱功用和機械功能。先來說說5mm耐力板的熱功用,主要包括了它的熔形溫度、線膨脹系數(shù)、燃燒性、脆化溫度以及熱傳導率等。
5mm耐力板熔形溫度有135℃,其連續(xù)運用溫度達120℃;線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃,在塑膠中屬較小的。而且5mm耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會發(fā)作有毒氣體。
另外,5mm耐力板的抗蠕變性在熱塑性塑膠中比較理想的,即使在高溫下其蠕變仍很小。除此之外,5mm耐力板抗沖擊功用極佳,它比傳統(tǒng)玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍,幾乎與鋼板相當。
2mm耐力板廠家選擇廣東國偉興塑膠科技股份有限公司
PC耐力板可以在日常的車棚,公交站棚等處隨處可見。這些應用都不是在戶外,zui大的問題是紫外線輻射。您知道,紫外線的穿透會破壞塑料中的高分子鏈,并且塑料會降解,這稱為塑料老化。塑料的性能會隨著老化而降低。從外觀上可以看出塑料的變色,脆性和斷裂現(xiàn)象。
因此,抗紫外線的能力成為2mm耐力板壽命的關鍵。我們從抗紫外線添加技術和單雙抗紫外線兩個方面研究了2mm耐力板。
2mm耐力板zui早的抗紫外線添加方法是涂覆工藝,該工藝簡單粗暴。它是通過直接在2mm耐力板的表面上涂覆抗紫外線劑來實現(xiàn)的。盡管該加成方法還可以抵抗紫外線,但是它容易受到外界的影響。雨水和沙土的侵蝕會使抗紫外線涂層損失很多,并且很快就會磨損。結果,2mm耐力板失去保護,幾個月后將老化。因此,這種落后的技術也已被淘汰。
然后,工業(yè)界出現(xiàn)了混合共擠添加的過程,這個過程是在生產PC耐力板之前,將PC原料和UV原料混合在一起以達到抗紫外線的效果。與涂覆工藝相比,該工藝可以延長2mm耐力板的使用壽命,但僅限于混合共擠出的原理。 PC原料和抗紫外線顆粒的分布不均,不能充分利用PC和抗紫外線的性能,使用壽命約為5年。
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10mm耐力板廠家選擇廣東國偉興塑膠科技股份有限公司
10mm耐力板、陽光板、條紋板的適用范圍:
1,適用于園林、游藝場所廳奇異裝飾及休息場所的廊亭;
2 ,適用于商業(yè)建筑的內外裝飾、現(xiàn)代城市樓房的幕墻;
3 ,適用于航空透明集裝箱、摩托車前風擋、電動警i用車、電動游覽車、飛機、 火車、輪船、汽車、汽艇、潛艇及玻璃軍i警i盾i牌;
4.用于電話亭、廣告路牌、燈箱廣告展示展覽的布置;
5,適用于儀器、儀表及軍事工業(yè)等;
6.適用于壁、頂、屏風等高i檔室內裝飾材料;
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