閥門清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。作為石油鉆井設(shè)備操作人員的操作人員的標(biāo)準(zhǔn)操作，定期培訓(xùn)和評估，操作設(shè)備是否標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)備是否按有關(guān)要求操作，將直接決定機械設(shè)備的故障率，因此設(shè)備每天運行。

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；絞車電動機單相運轉(zhuǎn)的特征及危害(1)無論正向啟動或反向啟動，電機都發(fā)生沉悶的嗡嗡聲，但電機始終不會轉(zhuǎn)動。暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。

設(shè)備的合理潤滑一些專業(yè)研究機構(gòu)分析了石油機械設(shè)備磨損的原因。分析結(jié)果表明，超過一半的磨損是由于缺乏良好的潤滑。為了確保設(shè)備的精度和準(zhǔn)確性，必須保持各個部件之間的間隙。只有這樣才能使設(shè)備在運行過程中因振動和其他原因不能磨損，這就要求我們的工作人員做好合理的潤滑，確保各部件之間的正常工作距離;此外，良好的潤滑還會使設(shè)備在工作期間的溫度因過度磨損而過高，從而可以延長設(shè)備的使用壽命。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。