對(duì)重鋼絲繩應(yīng)安裝防松繩裝置，且靈敏可靠。

設(shè)置要求：

1、鋼絲繩式升降機(jī)和對(duì)重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置，該裝置應(yīng)有符合要求的松繩開關(guān)，并應(yīng)能中斷吊籠的任何運(yùn)動(dòng)，直到經(jīng)專業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運(yùn)動(dòng)。

2、當(dāng)單根鋼絲繩過分拉長(zhǎng)或破壞時(shí)，電氣安全裝置應(yīng)停止升降機(jī)的運(yùn)行。

1、停機(jī)裝置（急停開關(guān)）應(yīng)能使升降機(jī)（包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的門）停機(jī)或保持在非工作狀態(tài)。停機(jī)裝置（急停開關(guān)）應(yīng)設(shè)置在：

a)地面防護(hù)圍欄外；

b)滑輪間（如果有?；嗛g指僅裝設(shè)滑輪或限速器和電氣設(shè)備的房間；

c)吊籠頂，如果吊籠頂可接近；

d)安裝/拆卸/維護(hù)/檢查控制裝置中；

e)吊籠內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

層站平臺(tái)

1.在施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置層站平臺(tái)，層站平臺(tái)及架體應(yīng)與外腳手架分

開，獨(dú)立設(shè)置，滿足穩(wěn)定性要求。

2.層站平臺(tái)的尺寸應(yīng)根據(jù)施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)及安裝位置確定。

3.層站平臺(tái)及架體的搭設(shè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并編制專

項(xiàng)方案。當(dāng)落地式鋼管腳手架搭設(shè)高度超過50m 及以上或懸挑式腳手架架體高度超過

20m 及以上時(shí)，專項(xiàng)方案必須進(jìn)行專家論證。

4.每層層站平臺(tái)盡量與結(jié)構(gòu)面平齊，外側(cè)略高內(nèi)側(cè)50mm，兩側(cè)應(yīng)有1.2m 護(hù)欄

桿和200mm 高踢腳板。平臺(tái)板必須采用不小于50mm 厚木腳手板，鋪設(shè)嚴(yán)密。不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材。沿吊籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部探頭板的現(xiàn)象。層站平臺(tái)架體兩側(cè)用密目式安全立網(wǎng)封閉。

5.層站平臺(tái)及架體的搭設(shè)嚴(yán)格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.吊籠門門邊緣與層站平臺(tái)邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。

7.正常作業(yè)時(shí)，關(guān)閉的吊籠門與關(guān)閉的層門之間的水平距離應(yīng)不大于150mm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地面出入口應(yīng)設(shè)備防護(hù)棚，并應(yīng)符合規(guī)范要求。

1、地面進(jìn)料口防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在進(jìn)料口上方，寬度必須大于通道口寬度，長(zhǎng)度必須符合防墜落半徑要求，寬度應(yīng)大于吊籠寬度。

2、當(dāng)建筑物超過2層時(shí)，施工升降機(jī)地面通道上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。當(dāng)建筑物高度超過24m時(shí)，應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)棚。

3、建筑物高度超過24m時(shí)，防護(hù)棚頂應(yīng)采用雙層防護(hù)設(shè)置。

4、防護(hù)棚的材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、鋪設(shè)材料應(yīng)有防貫穿能力。

施工升降機(jī)停層平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。

1、停層平臺(tái)應(yīng)為獨(dú)立受力體系，不得搭設(shè)在施工升降機(jī)附墻架的立桿上。

2、停層平臺(tái)的腳手板鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。

3、裝載和卸載時(shí)，吊籠門邊緣與層站邊緣的水平距離應(yīng)不大于50mm。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

　近年來，隨著我國(guó)真空技術(shù)的不斷發(fā)展，真空上料機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用，適用于制藥、食品、冶金、建材等各輕、重工業(yè)粉末和顆粒狀物料的輸送，例如藥粉末、化工粉料、金屬氧化物粉末、丸劑等。

　　另外，在粉體行業(yè)中，保障其車間生產(chǎn)的安全性一直是重要的工作。據(jù)了解，散狀粉體物料在明火情況下人員發(fā)生爆。真空輸送過程雖然避免了對(duì)環(huán)境的污染，但有些粉塵還會(huì)不可避免地飄散到空氣中，與空氣混合產(chǎn)生燃爆氣體。因此，現(xiàn)在的粉體生產(chǎn)車間一般要求生產(chǎn)設(shè)備必須具備防爆性能。