、 用萬(wàn)用表測(cè)量：　A 、電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。

B 、 市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化?！?

C、 測(cè)電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。

D、電池開(kāi)機(jī)測(cè)量：UPS不開(kāi)機(jī)，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，然后接開(kāi)機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。應(yīng)該對(duì)蓄電池組的性能健康狀態(tài)進(jìn)行即使診斷，以發(fā)現(xiàn)蓄電池組劣化、失效的趨勢(shì)，防止蓄電池組引發(fā)重大事故（實(shí)際中此類(lèi)事故較多）。

長(zhǎng)城電器回收公司高價(jià)上門(mén)回收各種型號(hào)高低壓電容器，自愈式電容器，蓄電池，鎘鎳電瓶，電抗器，ME斷路器，智能閘，互感器，放點(diǎn)線圈，接觸器，空氣開(kāi)關(guān)，電線電纜等庫(kù)存物資。以誠(chéng)為本，信譽(yù)至上。高價(jià)回收，沒(méi)極限。歡迎來(lái)電洽談。

蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（ ）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。11．電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重量為75KG，避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。

2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。例如，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）。

3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

普朗特蓄電池的浮充壽命是多少年？循環(huán)壽命是多少次？

浮充壽命普通鉛酸蓄電池5-10年，膠體電池8-15年；

普通鉛酸蓄電池循環(huán)壽命基本上可以以100％DOD為基礎(chǔ)進(jìn)行大概計(jì)算，比如DOD降低20%，循環(huán)壽命增加一倍，一般普通AGM200次，AGM深循環(huán)的約350次，富液深循環(huán)500～600次；

膠體800次，膠體2V的1200次，膠體的是每降低20％，循環(huán)壽命增加約25％；

9、蓄電池的充電電流一般如何選擇？

一般充電電流推薦0.1～0.15CA；如電池容量10AH，則充電電流為1-1.5A。

10、蓄電池加逆變器變交流供應(yīng)電器使用，如何選擇蓄電池？

電池電壓一般選擇12V，首先計(jì)算所需的wh數(shù)/天，然后根據(jù)直流系統(tǒng)提供的電壓，計(jì)算出每日所需Ah數(shù)，除以逆變器效率和放電深度即可。

逆變器效率一般在0.8以上，逆變器廠家提供。

例如：電器功率300W，使用時(shí)間5小時(shí)，逆變器效率0.85，放電深度0.7，電池選擇12V，則容量為：300*5/12/0.85/0.7=210AH。

　電動(dòng)車(chē)用的鉛酸電池單只一般是12V的，若給該電池進(jìn)行充電，在完全沒(méi)電時(shí)一般的充電時(shí)間在8～10小時(shí)。建議購(gòu)買(mǎi)專用的充電器進(jìn)行充電，以免影響電池正常使用，同時(shí)建議限時(shí)充電，不宜超過(guò)12小時(shí)，過(guò)充電會(huì)造成電池嚴(yán)重失水而影響電池壽命。

　　電動(dòng)車(chē)電池充電器模式大都是采用三段式充電模式，具體參數(shù)如下：

　　階段是恒流限壓，比如給12V20AH電池組充電，電流值一般為3A，限壓值為14.8V；

　　第二階段是恒壓限流，至電流降至跳燈電流值轉(zhuǎn)下一步，恒壓14.8V限流3A，至電流降至0.55A跳燈；

　　第三階段是涓流浮充，也稱保養(yǎng)充電，浮充電壓13.8V限流0.55A，此階段一般2~3小時(shí)后斷電。

                  長(zhǎng)城電器回收公司高價(jià)上門(mén)回收各種型號(hào)變頻器，自愈式電容器，蓄電池，鎘鎳電瓶，電抗器，ME斷路器，智能閘，互感器，放點(diǎn)線圈，接觸器，空氣開(kāi)關(guān)，舊空調(diào)，電線電纜等庫(kù)存物資。以誠(chéng)為本，信譽(yù)至上。高價(jià)回收，沒(méi)極限。歡迎來(lái)電洽談。