第二，在惡劣天氣和環(huán)境下駕駛時。

我們在陰天，霧天，雨天，雪天等的道路上駕駛四輪電動觀光車（電動老爺車、電動巡邏車、高爾夫球車）時應(yīng)該注意以下幾點：

1、我們在駕駛中不可以急踩剎車踏板來制動，而是應(yīng)該均勻緩慢平穩(wěn)的來回踩剎車踏板來制動，這樣能有效的避免觀光車車輪抱死，因為如果觀光車車輪出現(xiàn)抱死的話，就會使車輛的制動距離延長，這樣就會非常危險。

HPD 車輛啟動時腳踏板輸入信號大于 20%，控制器禁止輸出保護(hù)功能

SRO 啟動車輛時操作順序保護(hù)功能選項（SRO）***

SEQUENCING DLY 順序延長，S

MAIN CONT INTR 主接觸器互鎖開關(guān)輸入：開或關(guān)

MAIN OPEN DLY 主接觸器斷開延遲：開或關(guān)

WELD CHECK 主接觸器粘連檢測：開或關(guān)

MAIN CHECK 主接觸器線圈檢測：開或關(guān)

AUX DELAY 輔助驅(qū)動器斷開延遲，S

AUX CHECK 輔助線圈開路檢測：開或關(guān)

EMBRAKEDELAY 電磁剎車延遲，S

EMBRAKECHECK 電磁剎車檢測：開或關(guān)

REVDRVRCHECK 反向信號開路檢測：開或關(guān)

ConTPULLIN 接觸器線圈吸合電壓，%

ConTHOLDING 接觸器線圈保持電壓，%

EMRREVENABLE 緊急反向功能：開或關(guān)

EMR REV C/L 緊急反向限流，A

EMR REV CHECK 緊急反向接線檢查：開或關(guān)

ANTI-TIEDOWN 防高速：開或關(guān)；為“開”開機自動進(jìn)入默認(rèn)安全模式。

FAULT CODE 故障碼。開或關(guān)

PEDALINTRLCK 踏板開關(guān)互鎖：開或關(guān)

PRECHARGE 預(yù)充電：開或關(guān)

NODEADDR CAN 總線節(jié)點。

LOW BATTERY VOLTAGE 4，1 電池電壓低 1. 達(dá)電池電壓欠壓欠斷

2. 電池接頭腐蝕

3. 電池或控制器端子松

OVER VOLTAGE 4，2 過壓 1. 達(dá)電池電壓過壓切斷

2. 車輛工作同時充電

3. 再生制動時電池脫開

THERMAL CUTBACK 4，3 過/欠溫切斷 1. 溫度超過 85℃或低于-25℃

2. 車輛超載

3. 控制器安裝不合適

4. 工作于極限環(huán)境

ANTI-TIEDOWN 4，4 起始時置于模式 4 或 2 1. 模式開關(guān)對 B 短路

2. 模式開關(guān)被“系住”在 4 或 2

LED 代碼示例：?? ???? 表示 LED 燈先連閃 2 次，停頓數(shù)秒后再連閃 4 次。

LED 暗 無電源或控制器壞

全亮 控制器或微處理器故障

LED 顯示 0，1 控制器工作；無故障

1

1266 型他勵電機速度控制器

應(yīng) 用

科蒂斯 1266 型他勵電機速度控制器廣泛應(yīng)用于小型物料搬運車及低空升降平臺、堆垛車、

手動搬運車、高爾夫球車等。

特 性

l 通過電機速度傳感器實現(xiàn)閉環(huán)控制，更平

穩(wěn)、可靠！

l 剎車力度可以根據(jù)車輛負(fù)載大小進(jìn)行調(diào)整

（需要安裝重量傳感器）

l 內(nèi)置電量表可對電池電量進(jìn)行測量，當(dāng)電

池電量為空時，可通過編程器限制車輛的

運行速度，提示用戶及時充電。

l 通過勵磁電阻監(jiān)測馬達(dá)溫度，并在過溫后

對馬達(dá)進(jìn)行限速

l 勵磁繞組開路及短路監(jiān)測

l 電磁剎車的驅(qū)動電流可達(dá)2安培

l 可以選擇四種類型的加速

l 控制器內(nèi)配置預(yù)充電電阻，更好的延長了接觸器的壽命

l 可使用科蒂斯1311手持編程器進(jìn)行編程及故障診斷，還能通過狀態(tài)顯示LED及840儀表

對故障進(jìn)行故障識別。