真空干燥機(jī)設(shè)備是由帶夾套的立式器皿、中空加熱耙子、傳動(dòng)系統(tǒng)部件及載熱體由靜止不動(dòng)管路流入健身運(yùn)動(dòng)部件(軸耙子)的機(jī)封構(gòu)成。6Mpa的生蒸汽，出于精準(zhǔn)調(diào)控及安全的考慮，選擇型號(hào)為Y43H-25C的先導(dǎo)活塞式減壓閥。該機(jī)是一種不用汽體做為加熱物質(zhì),進(jìn)而原材料與加熱體拌和觸碰的傳輸加熱型干燥機(jī)設(shè)備。.因?yàn)檎婵崭稍餀C(jī)設(shè)備容積熱傳導(dǎo)而積大(加熱總面積比舊式耙干機(jī)提升百分之六十多)及動(dòng)態(tài)性加熱,使其傳熱效及解決能力進(jìn)一步提高,又因不用強(qiáng)制氣旋,這就不用捕集器這類的輔助機(jī)器設(shè)備。

對(duì)原有的真空干燥機(jī)設(shè)備蒸發(fā)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，結(jié)合 MVR 技術(shù)設(shè)計(jì)了一套全新的蒸發(fā)系統(tǒng)并進(jìn)行一系列的蒸發(fā)實(shí)驗(yàn)。因此其流量受到轉(zhuǎn)速的嚴(yán)格控制，只要控制其轉(zhuǎn)速，流量也就得到控制，所以進(jìn)行小流量下的穩(wěn)定運(yùn)行。結(jié)果顯示，該MVR 系統(tǒng)的 SMER 高達(dá) 17.3  kg/(k W·h)，而蒸發(fā)濃縮比也達(dá)到 5:1(蒸發(fā)水的量與所得高濃縮液量之比)，折合成廢液量約為 20.76  kg/(k W·h)，換算為廢液處理量達(dá)到 166 kg/h，且僅消耗 8 k W·h 電功。真空干燥機(jī)設(shè)備通過濃縮滲濾液的熱力過程中使用機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)的模型，深入探討了滲濾液初始溫度與換熱器換熱面積之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系、及蒸發(fā)倍數(shù)與蒸發(fā)器蒸發(fā)面積和壓縮機(jī)壓縮比之間的關(guān)系，其研究結(jié)果顯示：雖然機(jī)械蒸汽壓縮系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榄h(huán)境溫度的提高而減少相應(yīng)的投資成本，但是系統(tǒng)中壓縮機(jī)功耗則會(huì)隨著蒸發(fā)比的增加而升高，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行成本的增加。

真空干燥機(jī)設(shè)備MVR水平管降膜蒸發(fā)系統(tǒng)。在蒸發(fā)結(jié)晶及干燥恒速段，使用真空干燥機(jī)設(shè)備進(jìn)行干燥，而在干燥降速段，則補(bǔ)充生蒸汽或者直接使用生蒸汽進(jìn)行干燥到實(shí)際要求的濕含量，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)結(jié)晶、干燥一體化操作，擴(kuò)充了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的功能。對(duì)壓縮機(jī)的比功率消耗和蒸發(fā)器的傳熱面積進(jìn)行預(yù)測。并采用高鹽度硫酸鈉廢水為處理物研究該系統(tǒng)的性能。除了壓縮機(jī)的能耗之外，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與預(yù)測結(jié)果比較相符。理論推測和實(shí)驗(yàn)結(jié)果都表明，當(dāng)溫度從75℃上升到 85℃的過程中，蒸發(fā)率隨溫度的升高而升高。蒸發(fā)器的蒸發(fā)率、壓縮機(jī)的消耗和傳熱面積在很大程度上取決于換熱溫差。在溫度增加的同時(shí)，蒸發(fā)率和消耗的比功率線性增加。另一方面，隨著溫差的增加，蒸發(fā)器的傳熱面積下降。因而，可以推斷，存在一個(gè)溫差的值，使整個(gè)系統(tǒng)具有的能耗和的傳熱面積。

真空干燥機(jī)設(shè)備所用離心壓縮機(jī)的原理與離心風(fēng)機(jī)相同，軸向進(jìn)氣致葉輪，在離心力的作用下沿著徑向流出。運(yùn)用機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)設(shè)計(jì)了一種常壓下應(yīng)用于盤式干燥器的節(jié)能工藝，廢熱蒸汽經(jīng)洗滌、壓縮、除過熱后通入干燥器上層盤加熱物料，生蒸汽通入下層盤加熱物料，真空干燥機(jī)設(shè)備通過兩種加熱方式，分別對(duì)干燥的恒速階段、降速階段加熱，降低了壓縮比，使工藝更容易實(shí)現(xiàn)。單級(jí)離心壓縮機(jī)內(nèi)的懸臂葉輪、變速箱和壓縮機(jī)的布置都十分緊湊。由于在壓縮過程中葉輪需要承受比較大的壓力，因此對(duì)壓縮機(jī)制造材料要求較高。單級(jí)離心壓縮機(jī)不適用于壓縮大流量高飽和的水蒸氣，一般需要采用多級(jí)離心壓縮機(jī)。多級(jí)離心壓縮機(jī)的葉輪是一組同一軸上的多級(jí)葉輪組。氣體通過擴(kuò)散器逐次進(jìn)入每一級(jí)真空干燥機(jī)設(shè)備葉輪。葉輪級(jí)間的冷卻可以有效防止壓縮氣體溫度過高現(xiàn)象出現(xiàn)。離心式壓縮機(jī)對(duì)壓縮氣體的溫度、流量、壓力等的變化都較為敏感，比較容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。且用于壓縮水蒸汽的時(shí)候，蒸汽比較容易出現(xiàn)過熱，造成壓縮機(jī)的葉片被腐蝕而產(chǎn)生裂痕。