在使用的過程中，機手們只要細心一點，螢石礦用扒渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。

1、因為扒渣機是特別車輛，操縱人員應接收出產(chǎn)廠家的培訓、領導，對設備的構(gòu)造、機能有充足的了解，并獲得必然的操縱及維護經(jīng)驗方可操縱機器。出產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用保護說明書，是操縱者操縱裝備的必備材料，在開扒渣機前，必然要先瀏覽扒渣機說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。

2、留意磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%，并要安排合適的工作量，防止機器高負荷所引起過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3、隨時察看各儀表，呈現(xiàn)異常，應及時停車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應結(jié)束作業(yè)。

4、經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并留意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏，應剖析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂。

5、保持設備干凈，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适А?

6、磨合期過后，應對機器進行保養(yǎng)，同時留意油液濾芯的調(diào)換。

扒渣機液流對閥芯的軸向作用力（液動力）怎樣計算的呢？請看以下詳細解說：

　　當液流通過閥口時，液流速度發(fā)生變化，按照流體力學中的定律，將有液動力作用在閥芯上，使閥腔控制體積內(nèi)的液體加速（或減速）產(chǎn)生的力叫瞬態(tài)液動力，液流在不同位置上具有不同速度所引起的力叫穩(wěn)態(tài)液動力。如考慮液流為恒定的，瞬態(tài)液動力為零，穩(wěn)態(tài)液動力的計算公式為：式中，），為油的重度；Q為通過流量；V為流速；g為重力加速度；口為液流速度方向角。由圖可知，滑閥穩(wěn)態(tài)液動力總是企圖使滑閥開口變小和趨于關閉。當工作壓力較高、流量較大時，將會因液動力較大而使滑閥芯的切換（移動）變得困難，此時要么增加推動閥芯移動的操作力（如電磁鐵吸力、彈簧力等），要么盡量減小液動力，或者對液動力進行補償。例如電液換向閥中采用先導式結(jié)構(gòu)，用小流量的電磁閥作先導閥，推動大流量的主閥一液動閥的閥芯換向（用液壓力取代電磁力）；利用閥芯上的錐面結(jié)構(gòu)補償液動力；利用閥套上的多排小孔取代全周長閥口等液動力補償結(jié)構(gòu)。

龍門架在襄陽礦用扒渣機中起著承載和轉(zhuǎn)向的作用

  襄陽扒渣機哪家好?襄陽扒渣機廠家分享龍門架在襄陽礦用扒渣機轉(zhuǎn)載機構(gòu)中起著承載和轉(zhuǎn)向的作用，為了減輕轉(zhuǎn)載機構(gòu)的自重并提高龍門架在復雜工作環(huán)境下的穩(wěn)定性，基于結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化理論，以龍門架結(jié)構(gòu)剛度為目標，對轉(zhuǎn)載機構(gòu)龍門架進行復雜工作環(huán)境下的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，得到了龍門架的初步優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)型，根據(jù)該構(gòu)型對龍門架進行模型重構(gòu)，并進行力學分析，與原模型力學分析結(jié)果對比，結(jié)果表明優(yōu)化模型較原模型具有更好的剛度，且重量大大降低，證明了文中優(yōu)化設計

的有效性。

  礦用扒渣機在礦山、隧洞挖掘、水利等工程中有著廣泛的應用，隨著我國經(jīng)濟建設事業(yè)的快速發(fā)展，礦用扒渣機需求量越來越大，對扒渣機的性能也提出了更高的要求，轉(zhuǎn)載機構(gòu)的應用大大提高了礦料的出料速度 ，其中轉(zhuǎn)載機構(gòu)的龍門架承載著轉(zhuǎn)載機構(gòu)和輸送礦料的絕大部分的重量，龍門架的承載能力直接決定了轉(zhuǎn)載機構(gòu)正常運行的安全性和穩(wěn)定性。