只要改了這波操作，礦洞扒渣機(jī)使用壽命就會(huì)大增

　　礦洞扒渣機(jī)使用壽命短大都是操作者操作不當(dāng)引起的，如何避免這些人為因素引起的故障?首先，要改掉這些不良操作：

　　1：電機(jī)啟動(dòng)就直接作業(yè)

　　礦洞扒渣機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)不能暢流至各潤(rùn)滑點(diǎn)。特別是電動(dòng)滾筒位置，如果此時(shí)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)就直接工作，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)升高，整機(jī)的供油量和壓力會(huì)突然增加，齒輪油泵不能達(dá)不到各液壓元件油壓的要求，結(jié)構(gòu)件不能建立很好的潤(rùn)滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導(dǎo)致劇烈磨損。

　　2：?jiǎn)?dòng)后不經(jīng)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)而直接作業(yè)

　　由于機(jī)身溫度低，機(jī)油黏度大，會(huì)使機(jī)油泵供油不足，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)機(jī)器得不到良好的潤(rùn)滑，磨損加劇。大負(fù)荷時(shí)，甚至?xí)l(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業(yè)易迸裂，會(huì)使液壓油大量外泄。因此，扒渣機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，并試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，待油溫、油壓達(dá)到正常時(shí)，方可作業(yè)。

　　3：前進(jìn)過(guò)程中強(qiáng)行入鏟

　　在礦洞扒渣機(jī)作業(yè)時(shí)，不少機(jī)手習(xí)慣前行中以機(jī)器高速行駛的慣性向料堆猛沖，自然減速后，隨即挖斗鏟運(yùn)物料。利用行駛的慣性沖向料堆會(huì)使整機(jī)受到劇烈沖擊，各部件受力不均，對(duì)整個(gè)機(jī)體的危害極大。這會(huì)造成鏟斗、動(dòng)臂、前橋等變形，出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力，轉(zhuǎn)矩增加，極易斷車橋半軸。正確的操作是，扒渣機(jī)在鏟裝前機(jī)器停在料堆前，停穩(wěn)后再趴料作業(yè)。

　　4：超負(fù)荷作業(yè)或作業(yè)后立即停機(jī)

　　煤礦扒渣機(jī)作業(yè)后立即關(guān)機(jī)，液壓散熱器隨即停止工作，散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在油缸、油泵、油管附近不能及時(shí)散發(fā)，使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰，機(jī)件過(guò)熱，高溫?zé)g。同時(shí)還會(huì)使附著其表面的機(jī)油變質(zhì)，造成下次啟動(dòng)困難。因此，扒渣機(jī)在停止工作前應(yīng)卸除負(fù)荷，并空載運(yùn)轉(zhuǎn)2～10 min，使機(jī)溫降至50 ℃以下，方可關(guān)機(jī)。

扒渣機(jī)的故障處理方法有哪些？

俗話說(shuō)的好“養(yǎng)兵千日，用在一時(shí)”，扒渣機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)也是一樣的道理。所以如何保養(yǎng)扒渣機(jī)？如何簡(jiǎn)單的處理扒渣機(jī)小故障，對(duì)于提升工作效率非常重要。永力通機(jī)械有限公司從建廠初期就有扒渣機(jī)的駕駛和日常保養(yǎng)及故障排除的培訓(xùn)。但是，還是有很多扒渣機(jī)操作手在操作扒渣機(jī)的時(shí)候，可能由于缺乏扒渣機(jī)的保養(yǎng)知識(shí)，而使得扒渣機(jī)的壽命大大減少。

我們經(jīng)常使用的履帶式扒渣機(jī)，大多問(wèn)題都出現(xiàn)在卡鏈上面：輸送槽在輸送渣石出現(xiàn)在卡鏈情況，一般在石渣較硬的工作環(huán)境中發(fā)生此現(xiàn)象，1分鐘卡鏈2次以上并反正轉(zhuǎn)依然卡鏈，卡鏈現(xiàn)象是這種結(jié)構(gòu)決定的，雙鏈會(huì)比單鏈輸送結(jié)構(gòu)卡鏈嚴(yán)重，所有此結(jié)構(gòu)的輸送槽在硬石中工作多可能發(fā)生此現(xiàn)象，此現(xiàn)象在金屬發(fā)生機(jī)會(huì)較大。這個(gè)情況主要是因?yàn)閹r石在輸送物料時(shí)硬石向鏈條底下鉆，致使鏈條繃緊卡死導(dǎo)致。當(dāng)遇到這類情況的時(shí)候，將鏈條調(diào)松，加護(hù)鏈鏈罩（單鏈加不成），加大驅(qū)動(dòng)力。這樣就能很大限度的降低卡鏈的情況。

扒渣機(jī)分為許多類型，如輪式扒渣機(jī)、履帶扒渣機(jī)，履帶皮帶機(jī)、輪式刮板扒渣機(jī)等，這些扒渣機(jī)適應(yīng)性不同，因此客戶需根據(jù)巷道的坡度、大小，以及對(duì)工作效率、工作周期的要求，預(yù)計(jì)投資等多重因素考慮。

扒渣機(jī)的安裝調(diào)試

（一）安裝

   扒渣機(jī)安裝必須有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行。按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝。按照底盤(pán)架-輸送架-調(diào)節(jié)架-挖掘部分-液壓系統(tǒng)-電氣系統(tǒng)的安裝順序。

（二）調(diào)試

1、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：確認(rèn)電路已經(jīng)接通，電纜松緊適度；確認(rèn)油箱已按要求加注液壓油；對(duì)連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤(rùn)滑油。

2、試運(yùn)行：首先啟動(dòng)行走系統(tǒng)查看機(jī)器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，查看伸展臂是否正常，伸展臂活動(dòng)是否靈活。

（三）組裝注意事項(xiàng)

1、組裝各連接螺栓時(shí)，應(yīng)查看防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

巷道大度坡扒渣機(jī)80履帶扒渣機(jī)測(cè)電壓的方法：

把萬(wàn)用表選用750V～的檔位上(只限測(cè)量380V/660V電壓)

1、不啟動(dòng)電機(jī)時(shí)測(cè)漏電斷路器A、B、C三相電的電壓時(shí)，用萬(wàn)用表兩根線分別插入A/B兩相，A/C兩相，B/C兩相若此時(shí)電壓分別為380V，384V，390V，說(shuō)明外接電壓夠用；啟動(dòng)電機(jī)后再用萬(wàn)用表量A/B，A/C，B/C(兩相電壓分別為380V，382V，385V說(shuō)明電壓正常)。

2、若用電壓表測(cè)漏電斷路器A、B、C三相電的電壓時(shí)，把電壓表黑線接地，紅線接A相電圧為220V，B相為218V，C相為0V時(shí)，說(shuō)明C相缺電。此時(shí)若啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，若熱繼電器不起三相電流均勻保護(hù)，持續(xù)30～60秒電機(jī)線圈將有可能被燒壞。

3、若萬(wàn)電壓表兩根線接到CJX2-3210的L1、L2或L1、L3或L2、L3測(cè)量出電壓為360V、362V、361V，這時(shí)說(shuō)明電箱電壓偏低，但電機(jī)能正常工作使用。

4、若啟動(dòng)電機(jī)后用萬(wàn)用表兩根線測(cè)電機(jī)W2與U2，W2與V2，U2與V2三相電壓分別為395V，400V，383V，過(guò)兩分鐘再量電壓分別為362V，358V，364V，說(shuō)明此時(shí)扒渣機(jī)電壓非常不穩(wěn)定，若電壓不穩(wěn)定工作使用易燒壞變壓器或電機(jī)。