平頭駕駛室

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，我公司將以且不斷更新的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，專業(yè)的服務(wù)，與各大保險(xiǎn)公司，專業(yè)修理廠，誠信的各界商戶攜手展望更美好的明天。

發(fā)動(dòng)機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是:①汽車的長度和軸距較小?？蓽p輕汽車整備質(zhì)量，提高機(jī)動(dòng)性。②視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點(diǎn)主要是不便于檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。為此，發(fā)展了可翻式駕駛室。

駕駛室設(shè)計(jì)

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余，專業(yè)生產(chǎn)銷售商用車零部件，經(jīng)營品種齊全。

縱觀國內(nèi)外商用卡車駕駛室，主流市場和制造商分布在三大地域：歐洲（BENZ，VOLVO，RENAULT,SCANIA，MAN，IVECO，DAF）、北美（Freightliner，Kenworth，Peterbilt，International，Mack，Sterling）和亞洲（ISUZU，MITSUBISHI，HINO，F(xiàn)AW，DFMC）。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持zui佳狀態(tài)。

由于地域環(huán)境和文化背景的差異，不同地區(qū)的駕駛室具有獨(dú)特的地域烙印和鮮明的技術(shù)特征。歐洲駕駛室代表了當(dāng)今世界i先進(jìn)的技術(shù)，追求舒適性和安全性，模塊化和系列化設(shè)計(jì)程度高，以平頭駕駛室為主，外部造型高大威猛、內(nèi)部空間寬敞、配置齊全；隨著國內(nèi)高速公路的發(fā)展，遠(yuǎn)距離大批量的物流運(yùn)輸特點(diǎn)，同樣給商用卡車提供了巨大的舞臺(tái)。北美駕駛室多以長頭車為主，造型和設(shè)計(jì)風(fēng)格自由流暢，先定制后裝配的模式，使得駕駛室具有很強(qiáng)的個(gè)性和自我色彩；亞洲駕駛室更多地側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性，配置和裝備簡單實(shí)用，對(duì)安全性、舒適性和使用壽命要求不高。

駕駛室

1.避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。如果車架在某方面的韌性不佳，就算有再好的懸掛系統(tǒng)，也無法達(dá)到良好的操控表現(xiàn)。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

2.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

3.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”，東風(fēng)多利卡駕駛室配件，疏通通氣孔。