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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 08:13  








車架設(shè)計(jì)

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰,前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余,專業(yè)生產(chǎn)銷售商用車零部件,經(jīng)營品種齊全。


水平菱形扭動(dòng)(horizontallozenging):因?yàn)檐囕v在行駛時(shí),每個(gè)車輪因?yàn)槁访婧托旭偳闆r的不同,(路面的鋪設(shè)情況、凹凸起伏、障礙物及進(jìn)出彎角等等)每個(gè)車輪會(huì)承受不同的阻力和牽引力,這可以使車架在水平方向上產(chǎn)生推拉以至變形,這種情況就好像將一個(gè)長方形拉扯成一個(gè)菱形一樣。東風(fēng)駕駛室湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰,前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余,專業(yè)生產(chǎn)銷售商用車零部件,經(jīng)營品種齊全。



實(shí)車架的好壞并非物理指標(biāo)就可以涵蓋,所以即使有超i強(qiáng)的新車架出現(xiàn),傳統(tǒng)的車架形式依然存在,正因?yàn)榇?,以下的?nèi)容才有了發(fā)布的意義。





車架剛性

很多人都知道剛性的良好與否會(huì)直接影響到一部車的操控,但是所謂的車架剛性究竟指的是什么?而剛性不足又會(huì)帶來哪些后果呢?簡單的說,車架所要求的剛性其實(shí)就建構(gòu)在車架的抗變形能力上,也就是指車架對(duì)于受外力影響而彎曲或扭轉(zhuǎn)的抗力。一旦車架剛性不足,操控性便會(huì)受到影響。其實(shí)就是一個(gè)杠桿原理,最前i端是2個(gè)翻轉(zhuǎn)支架,有翻轉(zhuǎn)襯套,有的還有翻轉(zhuǎn)軸,駕駛室頂起來,就是這2點(diǎn)撐住駕駛室。試想前輪因車架變形而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)時(shí)間差,或是輪胎與路面的接地性不良而影響到循跡性與抓地力等,肯定都會(huì)使操縱性無法發(fā)揮出原有的水準(zhǔn)。






駕駛室


1.避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。折騰了半天裝了兩遍,不是鎖鉤忘了掛,就是玻璃搖不動(dòng),最后還得去請(qǐng)教別人。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。



2.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

3.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”,東風(fēng)多利卡駕駛室配件,疏通通氣孔。





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