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塔吊扶墻框——廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司,是專門做塔吊附墻的生產(chǎn)廠家
安全保護(hù)裝置的檢測
(1)起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是至危險的事情,弄不好會導(dǎo)致機(jī)毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕i不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。
(2)起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護(hù)電機(jī),不至于讓電機(jī)過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機(jī)的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。
上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題
當(dāng)檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態(tài),其零位保護(hù)已打開,而同時檢測人員與塔吊司機(jī)的聯(lián)系大都采用口語聯(lián)系,距離往往比較遠(yuǎn),塔吊司機(jī)有 時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發(fā)生過這樣的事例,所幸本人反應(yīng)快,才未造成重大事故;
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急求塔吊QTZ63的參數(shù)?1、QTZ63塔機(jī)額定起重力矩630KN.M,至大起重量5T,至大工作幅度50米。
2、QTZ63塔機(jī)獨立固定獨立固定狀態(tài)起升高度為40米,附著狀態(tài)可達(dá)到140米,可分別進(jìn)行13層及45層以下的工業(yè)及民用建筑的吊裝施工。
3、QTZ63塔機(jī)安裝拆卸方便,采用液壓頂升裝置來實現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使塔機(jī)高度適應(yīng)建筑高度的變化。
4、QTZ63塔機(jī)工作速度高,調(diào)整性能好,工作平穩(wěn),效率i高。小車牽引機(jī)構(gòu)具有兩種速度滿足工作需要,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開式停止器,使塔機(jī)就位準(zhǔn)確,便于作業(yè)。QTZ63塔吊超出獨立高度后附著隔多小米加一道?答:塔吊的高度是按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來定的 一般情況下是2.8米一節(jié) 標(biāo)配是14節(jié)QTZ63型塔吊扶墻至長多少一道?27米左右,QTZ63的一般至高安裝高度為120米,附著至多四道qtz63塔吊扶墻上面能升多少節(jié)?不安全,正常情況下,63塔吊至后一道附墻以上高度以20米為宜,以每節(jié)2.5米高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為例,也就是說不應(yīng)該超過8節(jié)。塔吊多高附著一次?第yi個附著點一般選在25-27米左右??茨闶裁此土?,塔型不一樣/自由高度不一樣,第yi附著點的高度也是不一樣的。
55.4米高的建筑,塔吊高度約63-65米,需要附著2道。
至于附著桿加錢的問題,看你怎么跟工地交涉了。附著點不能選在懸挑梁上,就是選在板墻上,那也得加強板墻的強度,比如加筋、提高板墻的砼標(biāo)號等。
單側(cè)凸出小于墻厚及附于轉(zhuǎn)角墻的柱子,墻外凸出部分為內(nèi)墻。附有鋼筋混凝土外墻的柱子,其凸出的墻體部分采用外墻核算;附于內(nèi)墻的柱子,如柱子的單面凸出部分超過墻厚,可按柱單獨核算。
單側(cè)凸出小于墻厚及附于角墻的柱子,墻外凸出部分為內(nèi)墻核算;雙面凸出墻面的,無論凸出多少,都可按柱單獨核算。吊塔安裝要求規(guī)則:1、起動前要規(guī)范各崗位的職責(zé),嚴(yán)格分工和指揮聯(lián)絡(luò)信號。
對主地錨的檢查應(yīng)由有經(jīng)驗的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時,立即停車采取措施(可在地錨上加壓鐵)。2、在螺釘鉆 di螺釘之前,應(yīng)檢查齒輪嚙合情況,其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求:即齒輪副在微細(xì)制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分散的接觸斑點在輪齒高方向上不小于百分之25,在輪齒長度方向上不小于百分之30。
為了保證螺栓作業(yè)的可靠性,防止螺栓預(yù)緊力不足,在旋轉(zhuǎn)支承作業(yè)一段100小時后和500小時后,應(yīng)將螺栓的預(yù)緊力矩別離離。在此之后,每工作1000小時應(yīng)檢查預(yù)緊扭矩。