提供專業(yè)的密封件解決方案及密封件產(chǎn)品

安裝在液壓缸端蓋的內(nèi)側(cè)，主密封唇暴露在空氣中，密封介質(zhì)為所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰塵、雨水進(jìn)入密封機(jī)構(gòu)內(nèi)部，影響液壓油的粘度和劃傷內(nèi)部密封件密封唇的作用。

柱塞式（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。滑動(dòng)配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會(huì)引起滑動(dòng)面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。

不嚴(yán)重的運(yùn)行磨損痕跡① 活塞滑動(dòng)表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動(dòng)表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動(dòng)地進(jìn)行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。在需克服的負(fù)載力相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。因此，安裝前，對(duì)這些傷痕必須做充分的修整。安裝在液壓缸端蓋的內(nèi)側(cè)，主密封唇暴露在空氣中，密封介質(zhì)為所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰塵、雨水進(jìn)入密封機(jī)構(gòu)內(nèi)部，影響液壓油的粘度和劃傷內(nèi)部密封件密封唇的作用。

東莞市賽朗密封科技有限公司一直致力于密封件產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)。提供專業(yè)的密封件泄漏解決方案，可根據(jù)客戶的需求開發(fā)特殊的密封件材質(zhì)和密封件結(jié)構(gòu)。

多彈簧和彈簧密封圈有何差異？ 按補(bǔ)償中彈簧的數(shù)量可分為多彈簧和彈簧密封圈。有多個(gè)一次運(yùn)動(dòng)的活塞，各活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí)，其輸出速度和輸出力均是變化的。補(bǔ)償中有多個(gè)彈黌的密封稱為多彈簧機(jī)械密封；補(bǔ)償中只需一個(gè)彈簧的機(jī)械密封稱為彈簧密封圈（表2-11中的單彈簧式圖例）。多彈簧機(jī)械密封又稱小彈簧機(jī)械密封，這種結(jié)構(gòu)軸向標(biāo)準(zhǔn)較小，可用改動(dòng)彈簧數(shù)量的辦法改動(dòng)彈性力，軸向力較均勻，適用于高速機(jī)械密封，但在腐蝕性介質(zhì)中不宜選用。彈簧密封圈又稱大彈簧機(jī)械密封，密封結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)略。有的密封方法還用彈簧傳遞轉(zhuǎn)矩。國(guó)產(chǎn)密封使用大彈簧較多，但不能用于高速。