解放J6自2007年上線以來，銷量已突破70萬輛，獲得用戶的一致追捧，并創(chuàng)造了2016年全年19.2萬輛的銷量戰(zhàn)績，其中重卡銷量全年一。

解放J6L 4×2質(zhì)惠版載貨車搭載道依茨CA4DK1共軌發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，B10壽命達(dá)到100萬公里無大修，輕量化更節(jié)油。同時(shí)享受行業(yè)一長5萬公里長換油保用周期及國內(nèi)高3年不計(jì)里程保用，用實(shí)力征服用戶。

2017年，一汽解放面深化產(chǎn)品布局戰(zhàn)略，不斷針對細(xì)分市場推出更加符合區(qū)域路況需求和市場需求的全新產(chǎn)品，為一汽解放持續(xù)2017不斷發(fā)力！在載貨市場，解放聚焦快遞、快運(yùn)、零擔(dān)、綠通等市場，以更輕量、更有勁、更省心、更省油的高質(zhì)量產(chǎn)品回報(bào)廣大用戶。●輕松應(yīng)對復(fù)雜路況滿足重載需要J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機(jī)，排量6。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

對于駕駛室頂部加裝的裝載位，可能會有人擔(dān)心它的安全性。為了打消用戶的顧慮，一汽解放聯(lián)合改裝廠為駕駛室頂部的裝載位加裝了四個支撐桿，每側(cè)各兩個。

來到側(cè)面，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的屬性顯露無疑，而且作為擁有22米長度限值的中置軸轎運(yùn)車，其底盤采用的是軸距達(dá)到了7.1米的J6L智慧版車型。這款市內(nèi)配送車型雖然是輕卡，卻使用了中重卡式大后視鏡、下視鏡和輔視鏡，確保更為良好的視野。當(dāng)然，明眼的觀眾也看出來了這是一款被加長版解放J6L，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對中置軸轎運(yùn)車車輛的規(guī)定，除去后置掛車其單車長度達(dá)到了12米。

老款的解放J6L登車踏板雖然也是兩級式，但是上下兩部分為不同材質(zhì)，給人的感覺極不協(xié)調(diào)，而2018款解放J6L采用了同樣材質(zhì)的兩級防滑登車踏板，與寬體式保險(xiǎn)杠前后呼應(yīng)，既美觀協(xié)調(diào)、又安全可靠。

2018款解放J6L在臥鋪窗下增加了拉花設(shè)計(jì)，“J6L A PRODUCT OF FAW”表明著2018款J6L那一汽解放的純正血統(tǒng)。這種短途重載的車型，對動力的需求比較嚴(yán)格，小排量的四缸發(fā)動機(jī)很多時(shí)候不能勝任。2018款解放J6L可以選裝道依茨一汽大柴CA6DK、CA6DH、CA4DK、CA4DH這4款發(fā)動機(jī)，動力覆蓋160-320馬力，并且都采用5萬公里長換油技術(shù)，以滿足不同需求的用戶來選擇動力配置。