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碳刷是發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常發(fā)電和傳導(dǎo)電流的重要部件之一。因碳刷選取不當(dāng)或是發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中缺乏對(duì)碳刷的維護(hù),導(dǎo)致發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的滑環(huán)和停機(jī)的現(xiàn)象會(huì)給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,所以說(shuō)碳刷在發(fā)電機(jī)中能否良好正常的運(yùn)行,直接影響著發(fā)電機(jī)運(yùn)營(yíng)的安全。我們要高度重視發(fā)電機(jī)碳刷的運(yùn)行維護(hù),并積極進(jìn)行技術(shù)改造,治理存在的問(wèn)題、積累豐富的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量),通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈,經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后,通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過(guò)發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài),通過(guò)變流器向電網(wǎng)饋電。的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能隨風(fēng)變化時(shí)有時(shí)無(wú),電壓和頻率不穩(wěn)定,沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。為了解決這些問(wèn)題,現(xiàn)代風(fēng)機(jī)增加了齒輪箱、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。變速器齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(1500千瓦的風(fēng)機(jī)通常為12-22轉(zhuǎn)/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速通常為1500轉(zhuǎn)/分)。同時(shí)也使得發(fā)電機(jī)易于控制,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出。
發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘
處理:
1)立即檢查滅磁開(kāi)關(guān)是否跳開(kāi),否則應(yīng)立即手動(dòng)將其斷開(kāi)。
2)檢查系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線情況,根據(jù)主系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程做進(jìn)一步處理;
3)檢查何種保護(hù)動(dòng)作,保護(hù)動(dòng)作值,判斷故障后,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理;
4)若為人員誤動(dòng),可不經(jīng)檢查,將發(fā)電機(jī)并列。、發(fā)電機(jī)失磁現(xiàn)象:1)警鈴響,“失磁保護(hù)動(dòng)作”電腦報(bào)警亮。發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷降至零值以下。2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓降低,勵(lì)磁電流到零。3)發(fā)電機(jī)定子電壓降低,定子電流明顯增加。4)有功擺動(dòng)并降低,無(wú)功指示零值以下。5)線路電流滿(mǎn)盤(pán)或?qū)?cè)開(kāi)關(guān)。
交流發(fā)電機(jī)使用與檢修
1、交流發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)
1) 蓄電池的搭鐵極性必須與發(fā)電機(jī)搭鐵極性相同;
2) 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得用發(fā)電機(jī)輸出端瞬時(shí)接地(搭鐵)的方法(試火法)來(lái)判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。
3) 發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者充電電流較小時(shí),應(yīng)及時(shí)排除;
4) 發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得拆下蓄電池等主要用電設(shè)備,以免產(chǎn)生瞬時(shí)過(guò)電壓,損壞二極管、調(diào)節(jié)器或其他用電設(shè)備。
5) 經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連線,保證連接牢固可靠。
6) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后,應(yīng)及時(shí)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi);
7) 保持發(fā)電機(jī)帶合適的張緊度。