抱磚機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油需要注意哪些事項(xiàng)？四川抱磚機(jī)廠家就來給大家講講，四川抱磚機(jī)廠家推薦襄陽凌瑞機(jī)械。

1、嚴(yán)禁將標(biāo)號(hào)不同的機(jī)油混合使用。

進(jìn)入冬季，如果設(shè)備需要更換標(biāo)號(hào)不同的機(jī)油，需將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的就機(jī)油全部放凈后，再添加新標(biāo)號(hào)的機(jī)油。

2、嚴(yán)禁將不同品牌的機(jī)油混合使用。

不同品牌的機(jī)油會(huì)采用不同的添加劑配方，混合使用可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，降低機(jī)油使用性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

3、熱機(jī)放機(jī)油。

在對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換前，需先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度接近工作溫度后，再對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換。

可能有很多朋友對(duì)熱機(jī)放機(jī)油不理解，其實(shí)是因?yàn)椋河捎跓釞C(jī)油的流動(dòng)性較強(qiáng)，可以對(duì)附著在機(jī)體表面的雜質(zhì)進(jìn)行有效的清理。通過這種方法放出的機(jī)油將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘留的雜質(zhì)顆粒數(shù)量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，熱機(jī)油更易排放徹底，減少舊油殘留。

4、機(jī)油加注不要“多加一點(diǎn)兒”。

一般來說，機(jī)油的添加達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺的中線偏上一點(diǎn)兒(3cm左右)就好。過量的機(jī)油會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會(huì)增加機(jī)油粘度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，造成設(shè)備整機(jī)動(dòng)作無力。

另外，機(jī)油過量添加還會(huì)增加機(jī)油上竄的可能，極易造成機(jī)油消耗量的增加(俗稱冒藍(lán)煙)，使燃燒室內(nèi)積炭增加，也會(huì)增加爆燃產(chǎn)生的幾率，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。所以，機(jī)油的添加一定要加到規(guī)定位置，即油尺刻度線中間偏上一點(diǎn)兒，就足夠了。

  抱磚機(jī)很多的地方都需要使用黃油，黃油的作用就是讓一些零部件可以使用，并且保證不會(huì)出現(xiàn)一些意外磨損的現(xiàn)象。但是在實(shí)際的使用中一些客戶一個(gè)月都不給抱磚機(jī)使用一次潤滑油。這個(gè)問題客戶在購買的時(shí)候我們就給客戶講解過，黃油的使用根據(jù)車輛的使用量來決定，需要打黃油的時(shí)候需要及時(shí)的添加，不然車輛容易出現(xiàn)故障。

   其實(shí)黃油的添加十分的簡單，您可以購買質(zhì)量好一些的黃油，然后購買一個(gè)黃油槍。每一處需要添加黃油的地方都會(huì)有黃油添加口，只要對(duì)準(zhǔn)口添加就可以。如何才是加滿了呢？加滿之后注有口會(huì)擠出黃油，這個(gè)時(shí)候就可以判斷為已經(jīng)加滿了。

   如果是您自己不會(huì)添加可以到一些其修店進(jìn)行添加，但是您需要選擇適合的黃油。

  抱磚機(jī)試用期間遇到一些機(jī)械故障可以通過一些方式進(jìn)行解決，我們建議使用廠家定期對(duì)抱磚機(jī)進(jìn)行維護(hù)這樣可以盡量的減少抱磚機(jī)的機(jī)械故障。

   抱磚機(jī)故障解除方法

   1.驅(qū)動(dòng)橋噪音大

   潤滑油不足，需要按規(guī)定要求增添潤滑油；齒輪、軸承等零件過渡磨損或損壞，需要進(jìn)行檢查、修理或更換；調(diào)整不當(dāng)、齒輪嚙合間隙過大或軸承預(yù)緊不當(dāng)，需要重新調(diào)整檢查；差速器十字軸過渡松動(dòng)，需要更換十字軸。

   2.變矩器油溫高

   導(dǎo)輪卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活需要檢查修理更換；工作油液不符合要求，需要更換新油；油位過低或者系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡，增加工作油排除氣泡；系統(tǒng)中油管冷卻器堵塞，需要清除系統(tǒng)中的污物；軸承、齒輪損壞需要進(jìn)行更換；內(nèi)漏嚴(yán)重，檢查更換密封件。

   3.變速箱掛不上檔位

   掛檔壓力不夠，調(diào)壓閥壓力過低，調(diào)整調(diào)壓閥壓力到規(guī)定值；油泵工作不正常，密封不好，修理油泵更換密封件；管路堵塞，濾油器濾芯堵塞，清洗并清除污物或者更換濾芯；油位過低，油量不足，需加足油；離合器密封圈損壞泄漏，更換密封件；操縱閥閥桿不到位，調(diào)整到正確的位置。

   4.變速箱過熱

   油位過高或者過低，需要按規(guī)定調(diào)整油位；摩擦片燒著，更換摩擦片；軸承齒輪損壞需要更換。

   5.增壓器動(dòng)作不良

   動(dòng)力活塞工作不正常，拆檢動(dòng)力活塞，清洗密封毛氈或更換中心密封墊圈；真空泵效率降低，檢查真空度檢修真空泵；平閥或膜片漏氣，檢查閥口和膜片，修理或更換。

   6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙

   超負(fù)荷工作；供油量過大或供油量不均勻；進(jìn)排氣管或空氣濾清器堵塞需要清洗；噴油器積碳堵塞，偶件磨損不密封，檢查噴油器噴油壓力、霧化質(zhì)量，必要時(shí)更換新件；供油提前角太小，部分燃油在排氣過程中燃燒，需要重新調(diào)整供油提前角至規(guī)定值；氣門間隙大，需重新調(diào)整；氣門漏氣，缸內(nèi)壓縮不良，研磨氣門和氣門座，檢查氣門彈簧；缸套嚴(yán)重磨損，更換；柴油質(zhì)量不好或牌號(hào)不對(duì)，更換規(guī)定牌號(hào)柴油。