國標(biāo)鋼軌連接板批發(fā)

      邯鄲市千貿(mào)鐵路器材制造有限公司位于緊固件生產(chǎn)基地---河北省永年區(qū)，我公司專業(yè)生產(chǎn)道夾板，魚尾板，長期提供道夾板價(jià)格表，規(guī)格表，我廠道夾板規(guī)格齊全，價(jià)格合理，歡迎訂購！

      道夾板生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：

      1987年隴海線十里山隧道發(fā)生的雙側(cè)魚尾板與鋼軌同時(shí)折斷，導(dǎo)致油罐車顛覆引起大火和隧道塌方，使運(yùn)輸中斷20h54min，直接損失117萬元就是一個(gè)嚴(yán)重的教訓(xùn)。但此附加應(yīng)力的大小以及影響因素和對(duì)魚尾板壽命的威脅程度由于沒有系統(tǒng)的資料，還無法得出進(jìn)一步的結(jié)論。因此，為確保線路整體的安全、，對(duì)魚尾板的失效原因、類型以及魚尾板與鋼軌間的相互作用進(jìn)行了認(rèn)真的研究分析，取得了一些有益的結(jié)果

       魚尾板俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。道夾板材質(zhì)按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）按型號(hào)小于等于15kg/m和大于15kg/m應(yīng)分別符合GB700中Q235-A(或3號(hào)乙類鋼）合Q255-A(或4號(hào)乙類鋼）鋼的規(guī)定。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對(duì)焊技術(shù)要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設(shè)有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。

      魚尾板是起到鏈接作用的緊固件；它的使用有其必要性，甚至可以說它是我們乘坐火車的一項(xiàng)安全保障。因?yàn)橛辛怂?，讓旅途更加的安全；因而在鐵路的建設(shè)過程中，應(yīng)該擔(dān)負(fù)起一定的責(zé)任，讓魚尾板發(fā)揮它應(yīng)有的作用。

        一般道夾板就是說一般材料Q235不銹鋼板材生產(chǎn)制造的鐵路道夾板，這種道夾板商品能夠 應(yīng)用在各種各樣型號(hào)規(guī)格的鐵路軌道上。這類鐵路零配件的生產(chǎn)工藝流程簡易，有相對(duì)的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)范。因此在制造中有標(biāo)件和非標(biāo)準(zhǔn)等幾種型號(hào)規(guī)格。2、上螺栓的次序，如用四孔魚尾板，魚尾板廠家，先上緊中間兩個(gè)，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間緊一次。一般道夾板的外觀設(shè)計(jì)、重量是伴隨著鐵路鐵軌的重量不一樣然而有一定轉(zhuǎn)變的。普遍的一般道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩大類，一樣的依據(jù)不一樣軌道重量道路狀況不一樣一般道夾板的重量也是幾十公斤的跨距。